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KJCLUB - SUZUKI BURGMAN200
自動車

 

  

 

メーカー希望小売価格(消費税8%込み)

523,800円
(消費税抜き 485,000円)

実燃費27~35

いいな。

 

今のところ購入候補本命。 

 

 

対抗馬

ホンダ FORZA(250㏄) 

 

メーカー希望小売価格(消費税込み)

646,920

 実燃費28~35

 

ヤマハ XMAX250

 

 メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8%含む](本体価格 595,000円)

 

実燃費28~37 

 

この三台の中じゃ、コンパクトな分、バーグマンが一番取り回しが良さそう。性能も申し分ないし。

 

ちなみに、ヤマハXMAXは外人さんモデルにしてることからも分かるように、一番車体が大きいニダ<ヽ`∀´>

性能は一番いいけど、平均的日本人には足つきに難あり。日本人の中でも小柄なウリはなおの事持て余すという事で、候補からは除外するニダ。

 

 


SUZUKI BURGMAN200

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<iframe width="640" height="360" class="note-video-clip" src="//www.youtube.com/embed/A4TOo6SOFP4" frameborder="0"></iframe> 

메이커 희망 소매 가격(소비세 8%포함)

523,800엔
(소비세 빼기 485,000엔)

실연비27~35

좋은데.

현재 구입 후보 본명.

대항마

혼다 FORZA(250 cc)

메이커 희망 소매 가격(소비세 포함)

646,920

실연비28~35

야마하 XMAX250

메이커 희망 소매 가격
642,600엔 [소비세 8%포함한다](본체 가격 595,000엔)

실연비28~37

이 3대안은, 컴팩트한 분 , 바 구먼이 제일 처리가 좋은 점 그렇게.성능도 더할 나위 없고.

덧붙여서, 야마하 XMAX는 외국인씨모델로 하고 있는 일로부터도 알 수 있듯이, 제일 차체가 큰 니다<□`∀′>

성능은 제일 좋지만, 평균적 일본인에게는 걸음걸이에 난 있어.일본인 중(안)에서도 몸집이 작은 장점은 더 한층 주체 못한다고 하는 일로, 후보에서는 제외하는 니다.

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