韓国で R34スカイライン, 正確には RB25DEに ATTESAが装着された ENR34を所有していますが
サスペンションの寿命が終えてショクアップショボとスプリングを入れ替る計画です.
純情状態での裏側ショックアブソーバーは ENR34と HR34の部品がお互いに品番が他のものを確認したんですが
HICASがないスカイラインキリは裏側サスペンションが互換されるという話も聞いた状況です.
前サスペンションは HR/ ER/ ENR 皆互換されると思っています.
やけどにある KONI SPORTSの HR34製品で出るショクアップショボを購買するかどうかに対して悩み中にあります.
HR34用 KONI SPORTS ショクアップショボと ENR34の製品で出る ZOOMのダウンスプリングを結合する計画を立てておきました.
が製品が ENR34に確かに適用できるかどうかに対して知りたいです.
日本側のスカイラインR34 関連フォーラムがあったらその所に対する案内図お願い致します.
한국에서 R34스카이라인, 정확히는 RB25DE에 ATTESA가 장착된 ENR34를 소유하고 있습니다만
서스펜션의 수명이 다 해 쇼크업쇼버와 스프링을 교체할 계획입니다.
순정상태에서의 뒤쪽 쇼크업소버는 ENR34와 HR34의 부품이 서로 품번이 다른것을 확인했습니다만
HICAS가 없는 스카이라인 끼리는 뒤쪽 서스펜션이 호환된다는 이야기도 들은 상황입니다.
앞 서스펜션은 HR/ ER/ ENR 모두 호환된다고 알고 있습니다.
화상에 있는 KONI SPORTS의 HR34제품으로 나오는 쇼크업쇼버를 구매할지에 대해 고민중에 있습니다.
HR34용 KONI SPORTS 쇼크업쇼버와 ENR34의 제품으로 나오는 ZOOM의 다운스프링을 결합 할 계획을 세워 놓았습니다.
이 제품이 ENR34에 확실히 적용 가능할지에 대해 궁금합니다.
일본쪽의 스카이라인R34 관련 포럼이 있다면 그 곳에 대한 안내도 부탁드립니다.