TMG EV P001

2011년 뉘르부르크링에서 최초로 7분대에 진입한 유일한 전기차.

현재 전기차 기술로는 뉘르부르크링에서 8분대가 최대 기록일 것으로

예상됬으나 TMG EV P001은 7분 47초 794의 기록으로

뉘르부르크링 역사상 가장 빠른 전기차에 이름을 올렸다

(뉘르부르크링의 EV P001 이전 전기차 기록으로는 푸조 EX1 컨셉트카의 9분 1초 338)

TMG EV P002

2012년 PPIHC에서 10분 15초 830을 기록.

작년 PPIHC에서의 전기차 기록에서 2분 넘게 줄였다

(작년 PPIHC에서 전기차 기록이 12분 20초 084)

TMG에서는 내년에 9분대에 진입할 수 있다고 말하고 있다.

TMG TS030

하이브리드 차량으로

2012년 르망 24시 레이스에서 강력한 우승 후보인 아우디와 함께 LMP1에서

1위 경쟁을 했다. TS030 7,8번 차량이 참가했는데

TS030은 7,8번 차량은 모두 2012 르망 24시 레이스에서 최고 속도를 기록했다.   

1위. 7번 TS030 - 331.1km 2위. 8번 TS030 - 330.1km 3위. 2번 아우디 R18-e quattro 327.1km

TS030 7,8번 차량은 선두권을 유지하다가 8번 차량이 페라리 458 차량과 충돌해

리타이어했고 7번은 아우디를 제치고 1위에 올라섰지만 닛산 델타윙과 충돌하며

순위가 쳐지고 리타이어했지만 두 대 모두 사고 였을 뿐 사고 이전 까지는

1999년 이후 르망 24시 레이스에 13번 출전해 11회 우승한 아우디와 비슷하게 경쟁을 펼쳤다.

LEXUS LF-A

자연흡기(N/A)엔진으로 4.8리터 10기통 엔진에 560마력의 출력을 내뿜는 괴물.

제로백은 3.7초이며 뉘르부르크링에서 랩타임 7분 14초를 기록.

양산차로는 가장 빠른 기록.

2012년 열린 뉘르부르크링 24시간 내구 레이스에서 우승을 차지하기 도 했다.