TOYOTA86 슈퍼차저 개발 본격화？
이후, REV SPEEDNO264호부터 일부 인용
Kansai Service로부터의 제안
서킷도 이케
슈퍼차저
굳이 6속AT차로 데이터 수집중
HKS의 GT슈퍼차저를 탑재
AT의 제어는 연조나 스로틀이
밀접하게 링크하고 있기도 해, AT차로의 개발을 우선한다
엔진이나 AT의 냉각만 베풀면, 서킷도 이케그렇다
밸런스 중시의 234.6 ps, 26.5kg-m
현상은 부스트 업이나 restrictor-지름의 확대 등은 실시하지 않고,
GT슈퍼차저의 폰부의 가능성을 쫓은 사양.
킷 가격은, 50만 4000엔이지만, GTS7040L를 시작해 인터쿨러
, 흡기계 일식, 블로우 오프 밸브.F-CON is등 모든 것을 포함한 가격으로서는
바겐 프라이스라고 말할 수 있다.
인용 여기까지.
86의 커스터마이즈도 본격화하기 시작했군～
담당 딜러로부터도 앞으로 반년 기다리면 각 커스터마이즈 메이커의 커스텀 파트가 모인다고 생각해요.라고
그렇지만, 그 전에 S/C를 탑재한다면 18 인치용의 TRD 물건 블록 브레이크 세트와 18 인치 알루미 휠＆타이어 세트 사지 않으면wwww
그리고, 사스도 TRD의 것에 바꾸고 싶고wwww
200만 걸린데 ・・・・orz
말하고 있었는데, 결국 넣어 버렸습니다 wwwwww
담당의 딜러도
「아, ○○86인가, 어조가 좋네요.」라고 하고 www