HONDA
なぜ？ ｢マクラーレンに巨額支援｣の噂！
2015年シーズンから、再びマクラーレン・チームへのエンジン・サプライヤーとしてF1復帰が決まっている日本のホンダだが、ドイツの『アウトモーター・ウント・スポルト』誌らは同時にホンダがマクラーレンに対し巨額の支援を行うことを報じている。
それによれば昨季限りでタイトル・スポンサーだった『ボーダフォン』を失い今度は『SONY』との契約の噂も伝えられるマクラーレン・チームだが、それが叶わなくてもチーム活動に心配のない額がホンダから見込まれているのだという。
報道では、供給されるエンジン代が完全無料であるのはもちろん、年間5千万ユーロ(約70億円)もの現金支援、さらにドライバー契約金の半分をホンダが負担すると伝えられている。
この現実離れした巨額支援の噂に対し、その裏の事情に憶測が飛んでいる。
■News Source
http://www.fmotor.net/f1/index.htm
HONDA
왜？ ｢마크라렌에 거액 지원｣의 소문！
2015년 시즌부터, 다시 마크라렌・팀에의 엔진・써플라이어로서 F1복귀가 정해져 있는 일본의 혼다이지만, 독일의『아웃 모터・운트・스포르트』잡지등은 동시에 혼다가 마크라렌에 대해 거액의 지원을 실시하는 것을 알리고 있다.
거기에 따르면 지난 시즌 마지막으로 타이틀・스폰서였다『보더 폰』를 잃어 이번은『SONY』라는 계약의 소문도 전해지는 마크라렌・팀이지만, 그것이 실현되지 않아도 팀 활동에 걱정이 없는 액이 혼다로부터 전망되고 있는 것이라고 한다.
보도에서는, 공급되는 엔진대가 완전 무료인 것은 물론, 연간 5 천만 유로( 약 70억엔) 것 현금 지원, 한층 더 드라이버 계약금의 반을 혼다가 부담한다고 전하고 있다.
이 현실과 동떨어진 거액 지원의 소문에 대해, 그 뒤의 사정에 억측이 날고 있다.
■News Source
http://www.fmotor.net/f1/index.htm