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KJCLUB - お盆の東京、お盆の横浜
自動車


渋谷にやってきました。
予報は晴れだったのですが、前線が南に下がっているようで天気が悪いです。

 


暇そうにタクシーが沢山走っています。
「PRIUS」のタクシーも見慣れたものです。

 


早朝じゃないかと言う位ガラガラのセンター街。

 


先ほどの渋谷駅前交差点も、あまり人がいません。
いつもなら、この時間は黒山の人だかりです。

 


VOLVO「XC90」とMercedes-Benz「B-Class」。
車の数もボチボチです。

 


「お盆の東京に人がいないのは昔から当たり前だろ」と言いたそうな猫。
やって来たのもつかの間、渋谷をあとにします。

 


「X-TRAIL」、「Sharan」、「C4 Picasso」、「911」、「Golf」、「ESTIMA」、「FIT」、「FIT」。
車が沢山。電車に乗ること30分弱、横浜にやってきました。

 


FIAT「Punto」、Mazda「DEMIO」、TOYOTA「AQUA」。
車は沢山ありますが、韓国車は走っていませんね。

 


韓国車を探せ!
残念ながら、1台もありませんでした。

 


晴れていて気持ちいいですが、日差しのせいか渋谷より4度も気温が高い・・・

 


赤レンガ倉庫は、昔からこの港にある建物です。

 


ミズクラゲがぷかぷか泳いでいました。

 


暑いので氷川丸(入船料300円)に入りましたが、古い船なので暑かったです。
古い船ですが、当時最新鋭のB&W(今のMAN)製ディーゼルエンジンを搭載しています。
船体が29度傾いても沈没せず、機雷に3回当たっても沈没せず、化け物客船ですね。
有名な乗客の一人、Charles S. Chaplinは毎晩、天ぷらを食べていたそうです。

 


横浜港に停泊する「ぱしふぃっく びいなす」と戻って来た「ロイヤルウイング」。
氷川丸に大きさが近いのは、ぱしふぃっく びいなすの方です。

 


「esse」、「FIT」、「CROWN」、「CX-5」、「TIIDA」、「PRIUS」、「AQUA」。

 


TOYOTA「AQUA」、Honda「FCX Clarity」。
韓国車は走っていなくても、燃料電池車は走っているという現実。

 


Vplkswagen「Golf」、NISSAN「cube」、SUZUKI「SPLASH」。
韓国車は走っていなくても、日本メーカーの輸入車は走っているという現実。

 


そのまま中華街へ移動し、私でも作れるランチを食べ、私には作れない点心を食べました。
新大久保コリアンタウンは閑古鳥が鳴いていても、横浜中華街は大盛況と言う現実。

 

横浜中華街はアタリ・ハズレが大きくなったもので。
(新大久保コリアンタウンはハズレしかないが)


추석의 도쿄, 추석의 요코하마


시부야에 왔습니다.
예보는 맑음이었습니다만, 전선이 남쪽으로 내리고 있는 것 같고 날씨가 나쁩니다.

 


한가한 것 같게 택시가 많이 달리고 있습니다.
「PRIUS」의 택시도 익숙한 것입니다.

 


이른 아침이 아닐까 말하는 정도 텅텅의 센터거리.

 


방금전의 시부야 역전 교차점도, 별로 사람이 없습니다.
평상시라면, 이 시간은 인산인해의 인산인해입니다.

 


VOLVO 「XC90」라고 Mercedes-Benz 「B-Class」.
차의 수도 보치보치입니다.

 


「추석의 도쿄에 사람이 없는 것은 옛부터 당연하겠지」라고 하고 싶다고 하는 고양이.
왔던 것도 잠시동안, 시부야를 뒤로 합니다.

 


「X-TRAIL」, 「Sharan」, 「C4 Picasso」, 「911」, 「Golf」, 「ESTIMA」, 「FIT」, 「FIT」.
차가 많이.전철을 타는 것 30분 미만, 요코하마에 왔습니다.

 


FIAT 「Punto」, Mazda 「DEMIO」, TOYOTA 「AQUA」.
차는 많이 있습니다만, 한국차는 달리고 있지 않아요.

 


한국차를 찾아라!
유감스럽지만, 1대나 있었습니다.

 


개여 있어 기분이 좋습니다만, 햇볕의 탓인지 시부야에서(보다) 4도나 기온이 높다···

 


빨강 벽돌 창고는, 옛부터 이 항구에 있는 건물입니다.

 


미즈 해파리가 뻐끔뻐끔 헤엄치고 있었습니다.

 


덥기 때문에 히카와환(입항선료 300엔)에 들어갔습니다만, 낡은 배이므로 더웠습니다.
낡은 배입니다만, 당시 최신예의 B&W(지금의 MAN) 제 디젤 엔진을 탑재하고 있습니다.
선체가 29도 기울어도 침몰하지 않고, 기계수뢰에 3회 맞아도 침몰하지 않고, 괴물 여객선이군요.
유명한 승객의 한 명, Charles S. Chaplin는 매일 저녁, 튀김을 먹고 있었다고 합니다.

 


요코하마항에 정박하는 「사부목 돌려보&A다」라고 돌아온 「로열 윙」.
히카와환에 크기가 가까운 것은, 사부목 돌려보&A 것 분입니다.

 


「esse」, 「FIT」, 「CROWN」, 「CX-5」, 「TIIDA」, 「PRIUS」, 「AQUA」.

 


TOYOTA 「AQUA」, Honda 「FCX Clarity」.
한국차는 달리지 않아도, 연료 전지차는 달리고 있다고 하는 현실.

 


Vplkswagen 「Golf」, NISSAN 「cube」, SUZUKI 「SPLASH」.
한국차는 달리지 않아도, 일본 메이커의 수입차는 달리고 있다고 하는 현실.

 


그대로 중화가에 이동해, 나라도 만들 수 있는 런치를 먹고 나에게는 만들 수 없는 점심을 먹었습니다.
신오오쿠보 코리안 타운은 뻐꾸기가 울고 있어도, 요코하마 중화가는 대성황이라고 하는 현실.

 

요코하마 중화가는 ATARI·하 엇갈림이 커진 것으로.
(신오오쿠보 코리안 타운은 하 어긋나 밖에 없지만)

 



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