파제로 스포츠 처음공개로 생각해 냈다. 
타이틀 그 것이 치수-이상한 데다가, 어디서 촬영한 것 빌려주는들 나오지 않았다.
일곡이, 어떻게 봐도「퍼포먼스 체크를 위한 장소」가 아니고, 어딘가의 전대의 것의 특수 촬영 현장 같은 분위기 w
그렇지만. . . .믿고 싶어져....
칼라 링으로 알기 힘들어지고 있습니다만, 베이스 차량은 아레입니다. 베이스 차량으로서 생각하면, 아레는 사이즈적으로 딱.
엔진이나 구동 시스템은, 자사제이면, 타차로부터의 트랜스퍼가 있어도 좋아, 인 것이 현행의 WRC 차량 규칙.
그래서 우선 잊어 떠나기 전에, 스렛드 투입 w
미츠비시, 금년은 우선 신형 아우트란다로, 랠리 RAID"바하・포르타레그500"에 나오는 것 같다.
그리고.
분명히 이 사진의 차량, 참가 차량 그 자체가 아닙니다.
거의 거의, 외관 형상은 같다.
다만, 실전 차량은, 보디라고 하는 것보다는「카우링이지요 이것」정도의 대용품으로 해 낼 예정, -일인것 같습니다.
룩스는, 거의 같습니다만.
분명히 작년은, 역시 아우트란다(PHEV)로 동남아시아로 개최된, 랠리 RAID 카테고리의 이벤트에 나오고 있기 때문에, 가 낚시 가 준다고 생각해요군요.
그리고.
여기로부터가, 짧습니다만, 본편.
작년말 알았지만, 미츠비시 본체로부터도 아나운스가 없음.
속보도 조사했습니다만, 아무것도 나오지 않았기 때문에 보트로 한 어느A 사진.
일부의 져널리스트로부터「혹시」라고 하는 근거가 없는 이야기도 쓰여졌었습니다만....
그리고, 나판단에서는, 「워크스의 개발 차량으로, 이 색은 없을 것이다」라고 생각하는, 어느A 차량.
아우트란다로 랠리 RAID라든지, --라도 좋아(AA 약어
진한 개의 속보를, 부디 알고 싶다(^^v
일곡이, 어떻게 봐도「퍼포먼스 체크를 위한 장소」가 아니고, 어딘가의 전대의 것의 특수 촬영 현장 같은 분위기 w
그렇지만. . . .믿고 싶어져....
칼라 링으로 알기 힘들어지고 있습니다만, 베이스 차량은 아레입니다. 베이스 차량으로서 생각하면, 아레는 사이즈적으로 딱.
엔진이나 구동 시스템은, 자사제이면, 타차로부터의 트랜스퍼가 있어도 좋아, 인 것이 현행의 WRC 차량 규칙.
그래서 우선 잊어 떠나기 전에, 스렛드 투입 w