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KJCLUB - ハイブリッド車用ガソリンエンジン公開��
自動車

 

 

現代KIA,カッパー 1.6L GDI エンジンなど公開

 

現代・キア自動車が来年に出市するハイブリッド車用ガソリンエンジンを公開した.

カッパー 1.6リットル(L) GDI エンジンは燃費を高めながら低い排気量が特徴だ. 

重さを 3.5Kg 減らした 前輪 8段自動変速器もお目見えした

 

現代キア車がお目見えしたカッパー 1.6l GDI エンジンはハイブリッド車に相応しくて燃費向上と高性能を誇る.カッパー 1.6l GDI エンジンはヘッド・ブロック分離冷却とともに吸気抵抗縮小でエンジン燃費を高めて熱效率 40%を果たした.

現代キア車はカッパー 1.6l GDI エンジンを現代車(005380)のハイブリッド専用車とキア車(000270)のハイブリッド専用小型スポーツユーティリティーのため(SUV)に適用する予定だ.

前輪 8段自動変速器は運転性向上のためにトルクコンバータを適用した. 燃費向上型油圧装置など新技術を適用して同級で世界最高水準の伝達效率を果たしたと現代キア車側は伝えた.

 

既存 6段自動変速器に比べて 2段が増大されたが構造最適化で全体重さを 3.5kg 減らしたことも特徴だ.現代キア車はこれと共にラムダ 3.3l ターボ GDI エンジンと R 2.2l EURO 6 ディーゼルエンジン, 7段 DCT, soul電気車(EV) システムなどを展示した. アバンテとソナタプラグインハイブリッド, スポーティジ, K5 位 4種の車も展示した.

 

http://auto.daum.net/review/newsview.daum?page=3&newsid=MD20151027114541974

 

 


하이브리드 차량용 가솔린 엔진 공개

 

 

현대KIA,카파 1.6L GDI 엔진 등 공개

 

현대·기아자동차가 내년에 출시할 하이브리드 차량용 가솔린 엔진을 공개했다.

카파 1.6리터(L) GDI 엔진은 연비를 높이면서 낮은 배기량이 특징이다. 

무게를 3.5Kg 줄인 前輪 8단 자동변속기도 선보였다

 

현대기아차가 선보인 카파 1.6ℓ GDI 엔진은 하이브리드 차량에 적합하며 연비 향상과 고성능을 자랑한다.카파 1.6ℓ GDI 엔진은 헤드·블록 분리 냉각과 함께 흡기 저항 축소로 엔진 연비를 높이고 열효율 40%를 달성했다.

현대기아차는 카파 1.6ℓ GDI 엔진을 현대차(005380)의 하이브리드 전용 차량과 기아차(000270)의 하이브리드 전용 소형 스포츠유틸리티차(SUV)에 적용할 예정이다.

前輪 8단 자동변속기는 운전성 향상을 위해 토크 컨버터를 적용했다. 연비 향상형 유압장치 등 신기술을 적용해 동급에서 세계 최고수준의 전달 효율을 달성했다고 현대기아차 측은 전했다.

 

기존 6단 자동변속기에 비해 2단이 증대됐지만 구조 최적화로 전체 무게를 3.5kg 줄인 것도 특징이다.현대기아차는 이와 함께 람다 3.3ℓ 터보 GDI 엔진과 R 2.2ℓ EURO 6 디젤엔진, 7단 DCT, soul전기차(EV) 시스템 등을 전시했다. 아반떼와 쏘나타 플러그인 하이브리드, 스포티지, K5 등 4종의 차량도 전시했다.

 

http://auto.daum.net/review/newsview.daum?page=3&newsid=MD20151027114541974

 

 



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