現代車の高級ブランドジェネシスが来年投入予定である G70に対する具体的な情報を
オートトリビューンが単独手に入れた.
ジェネシスブランド関係者に従えば, 現在ジェネシスはブランドの未来が G70に走っていると
判断しているし, このために海外で迎入された役員と正義船副会長など
ジェネシスブランドに係わる役員たちが皆毎月 2回ずつ全体会議を進行するほどに
G70 開発に総力をつくしていることと知られた.
もジェネシスブランド関係者は “G70はソナタより小さなアバンテ位の大きさを基盤としながら,
デザインは G80で表現されたジェネシスブランドだけの特徴的要素を最大限いかすこと”と明らかにした.
価格に対しては “グレンジャーに似ている水準になるようだ.”と明らかにした.
高性能モデルとパワートレーンに対しては “Nブランドを持って行くか, 新しくランチングするか検討の中だ.
時代流れに合わせて 2.0 ガソリンターボエンジンを装着することもできるが, 具体的な諸原因やラインナップは
まだ言及することができない.”と線を引いた.
一方, ジェネシスブランドは今年釜山モーターショーで G70と予想されるジェネシスニューヨークコンセプトを
公開して大衆の多くの関心を集めたりした.
これは期待される!!ww
현대차의 고급브랜드 제네시스가 내년 투입 예정인 G70에 대한 구체적인 정보를
오토트리뷴이 단독 입수했다.
제네시스 브랜드 관계자에 따르면, 현재 제네시스는 브랜드의 미래가 G70에 달려 있다고
판단하고 있으며, 이 때문에 해외에서 영입된 임원과 정의선 부회장 등
제네시스 브랜드에 관련된 임원들이 모두 매달 2회씩 전체회의를 진행할 정도로
G70 개발에 총력을 다하고 있는 것으로 알려졌다.
또한 제네시스 브랜드 관계자는 “G70은 쏘나타보다 작은 아반떼 정도의 크기를 기반으로 하면서,
디자인은 G80에서 표현된 제네시스 브랜드만의 특징적 요소를 최대한 살릴 것”이라고 밝혔다.
가격에 대해서는 “그랜저와 비슷한 수준이 될 것 같다.”고 밝혔다.
고성능 모델과 파워트레인에 대해서는 “N브랜드를 가져갈 지, 새롭게 런칭할 지 검토 중이다.
시대흐름에 맞춰 2.0 가솔린 터보 엔진을 장착할 수도 있겠지만, 구체적인 제원이나 라인업은
아직 언급할 수 없다.”며 선을 그었다.
한편, 제네시스 브랜드는 올해 부산모터쇼에서 G70으로 예상되는 제네시스 뉴욕 콘셉트를
공개해 대중들의 많은 관심을 모으기도 했다.
이것은 기대된다!!ww