キア車シドが ‘TCR インタ−ナショナルシリーズ’に登場する予定だ. TCR インタ−ナショナルシリーズは
去年から始まったツーリングカーレースで比較的出場費用の負担が少ない大会だ.
モータースポーツの底辺を拡大することができるという良い評価を受けてその人気が高くなっている.
それで多いブランドが TCR レイスカ製作に跳びこんでいる.
KIA側は“すぐれた性能で競争力を得るために現在多様な業社とレイスカをテスト中”と言いながら
“ダンパの場合だけでも現在 4個業社の製品をテストしてデータを得ている”と説明した.
であって “今年 9月からソンズムンを受ける予定であり, 10月正式でシド TCRを公開する計画”と
言った.
現在 TCR インタ−ナショナルシリーズにはフォルクスワーゲンゴルフ GTI, プジョー 308, ホンダシビック, アルファロメオズルリエタ,
オペルアストラ, セアトレオンなどを基盤で製作したレイスカが出場している.
기아차 씨드가 ‘TCR 인터내셔널 시리즈’에 등장할 예정이다. TCR 인터내셔널 시리즈는
지난해 부터 시작된 투어링카 레이스로 비교적 출전 비용의 부담이 적은 대회다.
모터스포츠의 저변을 확대할 수 있다는 좋은 평가를 받으며 그 인기가 높아지고 있다.
그래서 많은 브랜드가 TCR 레이스카 제작에 뛰어들고 있다.
KIA측은“뛰어난 성능으로 경쟁력을 얻기 위해 현재 다양한 업체와 레이스카를 테스트 중”이라며
“댐퍼의 경우만 해도 현재 4개 업체의 제품을 테스트하며 데이터를 얻고 있다”고 설명했다.
이어 “올해 9월부터 선주문을 받을 예정이며, 10월 정식으로 씨드 TCR을 공개할 계획”이라고
말했다.
현재 TCR 인터내셔널 시리즈에는 폭스바겐 골프 GTI, 푸조 308, 혼다 시빅, 알파로메오 줄리에타,
오펠 아스트라, 세아트 레온 등을 기반으로 제작한 레이스카가 출전하고 있다.