LEXUS
LC500、パワー向上…北米は471馬力！
レクサスの新型ラグジュアリークーペ、レクサス『LC500』。同車の市販モデルに関して、北米仕様の最終的なエンジンスペックが確定した。
これは8月19日、米国で開幕した「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」において、レクサス『LC』の佐藤恒治チーフエンジニアが明らかにしたもの。同氏が、LC500の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンの最終スペックを公表している。
LC500 は2016年1月、米国で開催されたデトロイトモーターショー16で初公開。パワートレインには、『RC F』、『GS F』用の「2UR-GSE」型5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンを選択。北米仕様の場合、当初は最大出力467hp/7100rpm、最大トルク53.8kgm/4800rpmとされていた。
レクサスは今回、ペブルビーチ・コンクール・デレガンスにおいて、LC500の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンの最終スペックを公表。北米向けは、最大出力471hp、最大トルク55kgmに確定した。当初スペックに対して、4hp、1.2kgmの上乗せとなった。
レクサスは、パワーが向上した理由について、「新たなアップグレードの結果」とコメントしている。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2016/08/30/280909.html
LEXUS
LC500, 파워 향상…북미는 471 마력!
렉서스의 신형 럭셔리 쿠페, 렉서스 『LC500』.동승의 시판 모델에 관해서, 북미 사양의 최종적인 엔진 스펙이 확정했다.
이것은 8월 19일, 미국에서 개막한「수정 비치・콩쿨・데레간스」에 두고, 렉서스『LC』의 사토 츠네하루 치프 엔지니어가 분명히 한 것.동씨가, LC500의 5.0리터 V형 8 기통 가솔린엔진의 최종 스펙을 공표하고 있다.
LC500 는 2016년 1월, 미국에서 개최된 디트로이트 모터쇼 16으로 처음공개.파워트레인에는, 『RC F』, 『GS F』용무의「2 UR-GSE」형태 5.0리터 V형 8 기통 가솔린엔진을 선택.북미 사양의 경우, 당초는 최대 출력 467 hp/7100 rpm, 최대 토르크 53.8 kgm/4800 rpm로 되어 있었다.
렉서스는 이번, 수정 비치・콩쿨・데레간스에 대하고, LC500의 5.0리터 V형 8 기통 가솔린엔진의 최종 스펙을 공표.북미 전용은, 최대 출력 471 hp, 최대 토르크 55 kgm에 확정했다.당초 스펙에 대해서, 4 hp, 1.2 kgm의 추가가 되었다.
렉서스는, 파워가 향상한 이유에 대해서, 「새로운 업그레이드의 결과」라고 코멘트하고 있다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/08/30/280909.html