TOYOTA
日本仕様の概要を公開…11月上旬から先行商談！
トヨタ自動車は9月28日、新型コンパクトSUV『C-HR』日本仕様の概要を初公開。11月上旬からWebで先行商談受付を開始し、2016年年末より発売すると発表した。
C-HRは、2014年パリモーターショーでのコンセプトカー初出展以来、2015年開催のフランクフルトモーターショーなど、欧州を中心に披露。日本では、2015年 東京モーターショーでの出展から約1年を経て、市販モデルの日本仕様初公開となる。
エクステリアデザインのコンセプトは、「センシュアル スピード-クロス」。「ダイヤモンド」をモチーフに強く絞り込んだボディと、大きく張り出したホイールフレアの対比による立体構成で、スピード感あふれるボディ、SUVのたくましい足回りを表現したほか、質感・形状・色など細部にこだわり、大人の感性に響く意匠を追求している。
インテリアデザインのコンセプトは「センシュアル-テック」。インストルメントパネルからドアトリムまで繋がるソフトパッドや金属調オーナメントなどにより、広がりのある空間を表現した。また、メーターを中心とした操作パネルをドライバーに向けて配置。あらゆる運転操作をスムーズに行えるよう、直感的に操作しやすいレイアウトとし、運転に集中できる空間を実現している。
走りのコンセプトは、「我が意の走り」。TNGAの取り組みのさらなる進化により、低重心パッケージや高いボディ剛性を実現し、優れた操縦安定性・快適な乗り心地を達成した。なお、グレード体系は、1.8リットルハイブリッドシステムを搭載した「G」「S」と、1.2リットルターボエンジンを搭載した「G-T」「S-T」の計4グレードを設定する。
安全性能では、歩行者検知機能付衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロール、レーンディパーチャーアラート（ステアリング制御付）、オートマチックハイビームをセットにした衝突回避支援パッケージ「トヨタ セーフティ センスP」を全車標準装備。ブラインドスポットモニターやリヤクロストラフィックアラート、クリアランスソナー＆バックソナーなども装備する。
なお発売に先駆けて、11月26日に富士スピードウェイで先行試乗会を予定している。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2016/09/28/282560.html
TOYOTA
일본 사양의 개요를 공개…11 월상순으로부터 선행 상담!
토요타 자동차는 9월 28일, 신형 컴팩트 SUV『C-HR』일본 사양의 개요를 처음공개.11 월상순으로부터 Web로 선행 상담 접수를 개시해, 2016 년 연말보다 발매한다고 발표했다.
C-HR는, 2014년 파리 모터쇼에서의 컨셉카 초출전이래, 2015년 개최의 프랑크푸르트 모터쇼 등, 유럽을 중심으로 피로.일본에서는, 2015년 도쿄 모터쇼에서의 출전으로부터 약 1년을 거치고, 시판 모델의 일본 사양 처음공개가 된다.
익스테리어 디자인의 컨셉은, 「센슈알 스피드-크로스 」.「다이아몬드」를 모티프로 강하게 좁힌 보디와 크게 내다 붙인 휠 플레어의 대비에 의한 입체 구성으로, 스피드감 넘치는 보디, SUV의 씩씩한 밑주위를 표현한 것 외, 질감・형상・색 등 세부를 고집해, 어른의 감성에 영향을 주는 생각을 추구하고 있다.
실내 장식의 컨셉은「센슈아르텍크 」.인스트루먼트 패널로부터 도어트림까지 연결되는 소프트 패드나 금속조 오너먼트등에 의해, 확대가 있는 공간을 표현했다.또, 미터를 중심으로 한 조작 패널을 드라이버를 향해서 배치.모든 운전 조작을 부드럽게 실시할 수 있도록, 직감적으로 조작하기 쉬운 레이아웃으로 해, 운전에 집중할 수 있는 공간을 실현하고 있다.
주행의 컨셉은, 「우리 뜻의 주행 」.TNGA의 대처의 새로운 진화에 의해, 저중심 패키지나 높은 보디 강성을 실현해, 뛰어난 조종 안정성・쾌적한 승차감을 달성했다.덧붙여 그레이드 체계는, 1.8리터 하이브리드 시스템을 탑재한「G」「S」와 1.2리터 터보 엔진을 탑재한「G-T」「S-T」의 합계 4 그레이드를 설정한다.
안전성능에서는, 보행자 검지 기능 첨부 충돌 회피 지원형 프리크랏슈세이후티, 전차속 추종 기능 첨부의 레이더-크루즈 컨트롤, 레인 디 파 차-경계체제(스티어링 제어 첨부), 오토매틱 하이 빔을 세트로 한 충돌 회피 지원 패키지「토요타 세이프티 센스 P」를 전차표준 장비.블라인드 스포트 모니터나 리어 크로스 트래픽 경계체제, 클리어런스 소너＆충돌방지 장치등도 장비한다.
또한 발매에 앞서, 11월 26일에 후지 스피드 웨이로 선행 시승회를 예정하고 있다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/09/28/282560.html