旧陸軍の戦闘機「飛燕」 川重が復元し公開
川崎重工業（神戸市中央区）は１３日、太平洋戦争中に製造した旧陸軍の戦闘機「飛燕（ひえん）」を復元し、報道関係者に公開した。同社の創立１２０年を記念し、１５日から新港第４突堤の神戸ポートターミナルホールで展示する。
飛燕は高い高度での飛行性能に優れたとされ、米軍機の迎撃や特攻に使われた。川重の前身、川崎航空機工業は約３千機を生産したが、国内で現存するのは１機のみで、公開された機体は全長約９メートル、幅約１２メートル。
航空機の生産拠点の岐阜工場（岐阜県各務原市）と、エンジンの製造を当時担った明石工場（明石市）の社員計３０人が２年かけて完成。川重は材料費など数千万円を負担した。
復元作業を統括した野久徹フェロー（６０）は「飛燕を作った力が、今の航空産業に生きている。実物を見て川崎の技術屋魂を感じてもらえれば」と話す。
http://www.kobe-np.co.jp/news/odekake/201610/0009578622.shtml
구육군의 전투기 「비연」가와사키중공업이 복원해 공개
카와사키 중공업(코베시 츄우오구)은 13일, 태평양전쟁중에 제조한 구육군의 전투기 「비연(히인연(테))」를 복원해, 보도 관계자에게 공개했다.동사의 창립 120년을 기념해, 15일부터 심미나토 제 4 제방의 코베 포토 터미널 홀에서 전시한다.
비연은 높은 고도이고의 비행 성능이 뛰어났다고 여겨져 미군기의 요격이나 특공에 사용되었다.가와사키중공업의 전신, 카와사키 항공기 공업은 약 3천기를 생산했지만, 국내에서 현존 하는 것은 1기만으로, 공개된 기체는 전체 길이 약 9미터, 폭약 12미터.
항공기의 생산 거점의 기후 공장(기후현 카카미가하라시)과 엔진의 제조를 당시 담당한 아카시 공장(아카시시)의 사원계 30명이 2년 걸려 완성.가와사키중공업은 재료비 등 수천만엔을 부담했다.
복원 작업을 통괄한 야구철펠로우(60)는 「비연을 만든 힘이, 지금의 항공 산업에 살아 있다.실물을 보고 카와사키의 기술사영혼을 느껴 줄 수 있으면」이라고 이야기한다.