7月 18日から 21日まで四日間 KF-X C107 形象設計検討のための KF-X ITR #3街アメリカ Fort Worthのロッキードマーティン本社で進行された. 固定翼航空機開発本部リュグァンス本部長を含めた 27人の KAI 開発及び事業人力が参加したし, ロッキードマーティン Senior エンジニアに構成された ITRT(Independent Technical Review Team, 客観的技術検討チーム)と VP, SMEs, TA など 43人, そしてバングウィサアップチォング 2人が参加した.
3個分科で分けられて進行された会議で C107 形象設計結果に対する客観的技術検討を遂行して, 設計懸案及び技術危険緩和のためのロッキードマーティン Aero 専門家技術諮問が成り立ったし, 改善案で Horizontal Integration などを提案した. これを通じて 2016年 12月 KF-X SFR 後 2018年 6月の PDRまでの長い技術検討空白期を減らす機会になった.
http://kaiwebzine.com/webzine_2017_09/5801
7월 18일부터 21일까지 나흘간 KF-X C107 형상설계 검토를 위한 KF-X ITR #3가 미국 Fort Worth의 록히드마틴 본사에서 진행되었다. 固定翼항공기 개발 본부 류광수 본부장을 비롯한 27명의 KAI 개발 및 사업 인력이 참석했고, 록히드마틴 Senior 엔지니어로 구성된 ITRT(Independent Technical Review Team, 객관적 기술검토팀)와 VP, SMEs, TA 등 43명, 그리고 방위사업청 2명이 참석했다.
3개 분과로 나뉘어 진행된 회의에서 C107 형상설계 결과에 대한 객관적 기술검토를 수행하고, 설계 현안 및 기술위험 완화를 위한 록히드마틴 Aero 전문가 기술자문이 이뤄졌고, 개선안으로 Horizontal Integration 등을 제안했다. 이를 통해 2016년 12월 KF-X SFR 후 2018년 6월의 PDR까지의 긴 기술검토 공백기를 줄일 기회가 되었다.
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