東南アジアに位した都市国家島国であるシンガポール共和国に対して紹介します. シンガポール共和国恩北の狭いジョホール海峡を置いてマレーシアのゾホルバルと足につながって南側にはインドネシアとマラッカ海峡を間に置いています.シンガポール共和国歴史はシンガポールに関して歴史的な技術として一番古いことは 3世紀の中国文献で, “Pu-luo-chung” と出ます. 7世紀以後スリー慰謝なの帝国に属してジャバ語で “海村”という意味の漁村 “トマセック”(Temasek, Tumasek)と呼ばれました.復讐の航路が合流するマライ半島のあげく位した地理的条件が加わって多様な国の船舶が寄港するなど, テマセックは重要な貿易都市で浮び上がったが, 以後 14世紀頃には衰落の道を歩きます.16世紀と 19世紀の間にシンガポールはジョホールサルタン国の一部でした. 1617年マレーシア-ポルトガル戦争の中にポルトガル軍隊がシンガポールを燃やした以後, 16世紀の間にはポルトガルの支配を受けたし 17世紀にはオランダの影響圏中にありました. しかしこの時はただ漁民と時たま海賊たちが現われる地域でした.第2次世界大戦の中には日本軍隊がマレーシアを侵攻(シンガポール戦闘)して占領しました. 6日間イギリス軍は熾烈な防御をしたが, 1942年 2月 15日降参をします. 日本はシンガポールをショナン(昭南)に改名して 1945年 9月 12日日本の降伏した後イギリス軍が奪い返すまで支配しました.1959年にリクァンユ(Lee Kuan Yew) 受賞とユソブ空のイスハック(Yusof bin Ishak)によって自治州になったし, 1963年にはマレーシアに合併されました. しかし人口の大部分が中国係であるシンガポールと人口の大部分がマライ人であるマレーシアとの摩擦で 2年後独立するようになって, 1965年 8月 9日独立国家として新しい国家を始めました. リクァンユが招待総理に集権しました.新しい国家としてシンガポールは当面した実業科自給自足の問題が深刻でした. しかし 1959年 6月 5日から 1990年 11月 28日までリクァンユの長期集権期間の間驚くべきな経済成長を成して香港に劣らない経済力を持つようになりました. 特にリクァンユ内閣主導の経済社会政策と係わる執行たちは共産主義よりもっと強くて頑固だという評価を受けています. 1990年 11月 28日にゴチォックトング(Goh Chok Tong)が総理職を委譲受けたし, 2004年 8月 12日にはリクァンユの長男であるリシェンルング(Lee Hsien Loong)が 2006年 5月 6日と 2011年 5月 7日と 2015年 9月 11日に実施するシンガポール総選で丸勝ちを巨頭ながら 3, 4, 5, 6台総理でまた任命になりながら現在まで内閣を導いています.シンガポール国土総面積は 710〓 ミニ国家に属する小さな国です.シンガポール総人口は 5,766,794人 (2018年) 一人当たり名目 GDPは 56,880 ドル(2017年 IMF 基準世界 10位),1人当り PPPは 88,855 ドル(2017年 IMF 基準で世界3位) です.
*シンガポール軍隊概要と総兵力と地上軍兵力
シンガポール総兵力は 71,000人でこの中地上軍兵力が 44,600人で予備軍兵力は 310,000人です.シンガポール兵役制度は徴兵制で 1年 10ヶ月‾2年です.
*Tank
シンガポール地上軍の保有した tankはレオパート2SG 重戦車 196本を保有します.
レボルルションキットを装着したシンガポール陸軍レオパート2SG 重戦車.総96台レオパート2SG 重戦車にレボルルション手袋キットを装着しています.またシンガポールレオパート2SG 電車に持続的に改良するのに,最近指揮寛容パノラマ観測システムが追加されて,5月 27-29日まで開かれた陸軍オープンハウス行事 2017(AOH 2017)から Commander"s Open Architecture Panoramic Sight (COAPS)と呼ばれる新しいシステムを特徴にするシンガポール陸軍がレオパド 2SGで名付けたアップグレードされたレオパド 2A4 電車最小２台が展示されました.シンガポール国防省(MINDEF)は 6月 18日 Jane"sに声明(名前)を通じて “COAPSは 2010年以後シングがポグンのレオパド 2SGをアップグレードしようとする努力の一部だ.”と公開しました. “他の進行中のアップグレードは戦場管理システム(BMS), 乗務員室冷房システム, APU, 後方カメラ, 内部車電子装備そして FCS 改造が含まれます.AOH 2017で Jane"sに説明したシンガポール陸軍関係者は新しい観測装備は STELOPが供給したと明らかにしました. この会社は放散責任業社である ST Engineeringの先端電車及び通信開発部分である Singapore Technologies (ST) Electronicsの子会社です. しかし, 業界消息筋は Jane"sに STELOPは 2010年 3月発売開始された以後国際市場に提供されているイスラエル Elbit Systems Electro-optics (ELOP)のライセンスで COAPSを製作すると明らかにしました.Elbitの遠慮によれば, COAPSは AFVと MBT アプリケーションを狙ったモジュール式 2軸安定照準頃です. オープンアーキテクチャー設計を基盤で, 任務要求に合わせて 3-5 μm または 8-12 μm 裂傷カメラ, 昼夜間 CCD カメラ, そして視覚安全レーザー距離計を含んだ他のセンサーたちで構成されます
テスト中のシンガポール陸軍レオパートA4 重戦車
*装甲車
シンガポール地上軍の保有した装甲車は Bionix II 歩兵戦闘のため 200台,Bionix 25 歩兵戦闘のため 200台,Bionix 40/50 歩兵戦闘のため 300台,M113A2 ウルトラ OWS 歩兵輸送のため 720台,Terrex AV-81 歩兵戦闘装甲車 435台,V-100/150 歩兵輸送のため 420台,イントネショナル Maxx pro Dash MRAP 車 15台,Peacekeeper PRV MRAP 車 71台,Belrex MRAP 車 122台を保有します.
野地に機動中のシンガポール陸軍 Terrex AV-81 歩兵戦闘装甲車.Terrex AV-81 歩兵戦闘装甲車は完全手袋化されて先端戦闘技術を取り揃えた 24トン級のシンガポール陸軍 Terrex 歩兵戦闘装甲車 (ICV)は 3世代戦闘用最新戦闘車です.戦場管理システム (Battlefield Management System (BMS)を取り揃えた Terrex ICVは公衆と地上の他の戦闘資源, すなわち電車砲兵火力, 攻撃ヘリ, 戦闘機等とネットワークシステムで繋がれて效果的に任務を遂行することができます.どんな文によれば K-21 装甲車がネットワーク前を念頭に置いて開発された最初の歩兵戦闘装甲車と敍述したのに, フランスの VBCIやシンガポールの Terrexなどがもう具現して実践配置中の点を勘案すれば少し減らず口と言えます. (何軌道式歩兵戦闘手袋車中最初と主張すれば最新改良型 M-2 Bradley 装甲車や CV-90, Pumaなどはすべて馬鹿たちになります)特に Terrex AV-81 装甲車は市街戦を目的に製作されて歩兵たちがどんな脅威に対しても乗り越えることができる装備たちを取り揃えています.市街戦環境で歩兵たちは状況に適切な警報を受けにくいし建物の間に位する時の動きと位置たちに対して劣悪な情報を持って特に少なく待ち伏せている場合よほど危ない状況に処することができます.したがって周辺状況に対する警報を向上して戦場管理システムを装着した Terrex ICVは時の動きと位置に対して時々刻々で歩兵たちにアップデートされた資料を伝達することができる Advanced Combat Man System (ACMS) インターフェースを持ちます.作戦環境に対する写真と BMSで伝達する核心的な戦場情報を通じて兵士らは機動速度と合わせて時の標的に対する正確な攻撃のために公衆と地上火力支援を要請することができます.ACMSは基本的にセンサーアレイ, 移動式コンピューターと精密武器が装着された個人装備で友軍と各種火器資産とリンクされています,.戦場情報を提供しながら Terrex ICVは車のマイクロホンを通じて収集されたウムヒャングテイトを分析して時の射撃位置を圧することができる Weapon Detection System (WDS)を装着します.この情報は BMS networkを通じて友軍と共有します.シンガポール君のために Singapore Technologies Kinetics社が開発した Terrex ICVは操縦数と次長を含み 13人の兵力を輸送することができるし最大速度は道路上で 105km/hです.
*諸原因
-重量 25 tonnes (25 LT; 28 ST)
-長さ 7 metres (23 ft) , 幅 2.7 metres (8 ft 10 in), 高さ 2.1 metres (6 ft 11 in)
-乗務員 2 (Commander, Driver) + 搭乗兵力 12人
-主務場 CIS 40 AGL 40mm 高速流れ弾機関銃 (余分の弾薬 60発)
-ブムザング 7.62 mm ドングツックギグァンチォング銃弾 250発
-エンジン Caterpillar Inc. C-9 出力 400 hp (300 kW)
-Power/weight 16 hp/tonne
-現価装備 8x8 Hydropneumatic Double wishbone suspension
-行動距離(通り) 800 km (500 mi)
-最大の中も 110 km/h (68 mph)
機動中のシンガポール陸軍 BionixII 歩兵戦闘車.主務場は MK.44 30mm 機関砲を搭載します.
Bionix 25 歩兵戦闘のためと Bionix 40/50 歩兵戦闘車.バイオニクス歩兵戦闘のためは 1991 年シンガポールテクノロジー ・ キネティック死がシンガポール陸軍の要請に従って開発を始めました. プロトタイプ車は 1995 年 - 1996 年頃に完成になったことと知られて 1997 年から梁山を手始め, シンガポール陸軍に派生兄さん(型)も含み 500 量が納入されました. 車体と砲塔が圧延防弾鋼板の溶接構造で車体は低地帯象形を一歩兵戦闘車では一般的なデ−ザインウロドエオイッスブニだ. 防御力も歩兵戦闘車で標準水準だが, 必要によって増加手袋版をボルト固定ことがあってドイツ IBD 師弟爆発反応手袋を装着できます.車配置図標準ので, 車体前部右側に操縦室, 正面左側に機関室が配置されて車体中央部が四方線会食砲塔を搭載一戦闘糸, 後部が歩兵搭乗室です.エンジンはアメリカのデトロイトディーゼル死の 6V-92TA 水冷 V 型 6 気筒ターボチャージャーディーゼルエンジンを搭載, 変速器はジェネラルダイナミックディフェンスシステムズ死の HMPT-500-3EC 自動変速器を装備, 路上最高速度は 70km / hで 10 秒から 32km / hまで加速できるから起動性は他の国の歩兵戦闘車と劣らない性能されています. このような動力装置はアメリカのユナイテッドディフェンス死が開発した M8 AGS 軽戦車のようなのです. また歩兵戦闘車としては珍しく油気圧式サスペンションを採用しています.バイオニックス武将はバイオニクス 25 及びバイオニクス 40/50科に差があり, バイオニクス 25は左側次長右側に砲手が位する大型 2 人用砲塔に脈道君をダグラス (現ボーイング) 社の 25mm 機関砲 M242とドングツック及び大公竜で 7.62mm 機関銃 M240, 砲塔両側面に SDS-93 76mm 薫製ディスチャージャーを装着します. バイオニクス 40/50では 1 人用砲塔に 40mm 自動流れ弾機関銃と同祝意 12.7mm 重機関銃 M2を装備します. また, 車体後部の兵力室にはバイオニクス 25で完全武将軍人 7 人, バイオニクス 40/50で完全武将軍人 9 人が乗ることができるし, 兵力搭乗室の上部左右には 7.62mm 機関銃を装着できるピストルマウントが具備されています.
ペーブメントを機動中の Bionix 40/50 歩兵戦闘車
동남아시아에 위치한 도시국가 섬나라인 싱가포르 공화국에 대해서 소개하겠습니다. 싱가포르 공화국은북쪽의 좁은 조호르 해협을 두고 말레이시아의 조호르바루와 다리로 이어지며 남쪽에는 인도네시아와 말라카 해협을 사이에 두고 있습니다.싱가포르 공화국 역사는 싱가포르에 관하여 역사적인 기술로서 가장 오래된 것은 3세기의 중국 문헌으로, "Pu-luo-chung" 이라고 나옵니다. 7세기 이후 스리위자야 제국에 속하며 자바어로 "바다 마을"이라는 뜻의 어촌 "트마섹"(Temasek, Tumasek)이라 불리었습니다.복수의 항로가 합류하는 말레이반도의 끝에 위치한 지리적 조건이 더해져 다양한 나라의 선박이 기항하는 등, 테마섹은 중요한 무역도시로 떠올랐으나, 이후 14세기 경에는 쇠락의 길을 걷습니다.16세기와 19세기 사이에 싱가포르는 조호르 술탄국의 일부였습니다. 1617년 말레이시아-포르투갈 전쟁 중에 포르투갈 군대가 싱가포르를 불태운 이후, 16세기 동안에는 포르투갈의 지배를 받았으며 17세기에는 네덜란드의 영향권 안에 있었습니다. 하지만 이때는 그저 어민과 가끔씩 해적들이 나타나는 지역이었습니다.제2차 세계 대전 중에는 일본 군대가 말레이시아를 침공(싱가포르 전투)하여 점령하였습니다. 6일간 영국군은 치열한 방어를 하였으나, 1942년 2월 15일 항복을 합니다. 일본은 싱가포르를 쇼난(昭南)으로 개명하고 1945년 9월 12일 일본이 항복한 후 영국군이 탈환할 때까지 지배했습니다.1959년에 리콴유(Lee Kuan Yew) 수상과 유솝 빈 이스학(Yusof bin Ishak)에 의해 자치주가 되었으며, 1963년에는 말레이시아에 합병되었습니다. 그러나 인구의 대부분이 중국계인 싱가포르와 인구의 대부분이 말레이인인 말레이시아와의 마찰로 2년 후 독립하게 되고, 1965년 8월 9일 독립 국가로서 새로운 국가를 시작하였습니다. 리콴유가 초대 총리로 집권하였습니다.새로운 국가로서 싱가포르는 당면한 실업과 자급자족의 문제가 심각했습니다. 그러나 1959년 6월 5일부터 1990년 11월 28일까지 리콴유의 장기 집권 기간 동안 놀라운 경제 성장을 이루어 홍콩에 버금가는 경제력을 가지게 되었습니다. 특히 리콴유 내각 주도의 경제 사회 정책과 관련된 집행들은 공산주의보다 더 강하고 완고하다는 평가를 받고 있습니다. 1990년 11월 28일에 고촉통(Goh Chok Tong)이 총리직을 이양받았으며, 2004년 8월 12일에는 리콴유의 맏아들인 리셴룽(Lee Hsien Loong)이 2006년 5월 6일과 2011년 5월 7일과 2015년 9월 11일에 실시하는 싱가포르 총선에서 완승을 거두면서 3, 4, 5, 6대 총리로 다시 임명이 되면서 현재까지 내각을 이끌고 있습니다.싱가포르 국토총면적은 710㎢ 미니국가에 속하는 작은 나라 입니다.싱가포르 총인구는 5,766,794명 (2018년) 일인당 명목 GDP는 56,880 달러(2017년 IMF 기준 세계 10위),1인당 PPP는 88,855 달러(2017년 IMF 기준으로 세계3위) 입니다.
*싱가포르 군대 개요와 총병력과 지상군 병력
싱가포르 총병력은 71,000명으로 이중 지상군 병력이 44,600명으로 예비군 병력은 310,000명 입니다.싱가포르 병역 제도는 징병제로 1년 10개월~2년 입니다.
*Tank
싱가포르 지상군이 보유한 tank는 레오파트2SG 중전차 196대를 보유 합니다.
레볼루션 키트를 장착한 싱가포르 육군 레오파트2SG 중전차.총96대 레오파트2SG 중전차에 레볼루션 장갑 키트를 장착하고 있습니다.또한 싱가포르 레오파트2SG 전차에 지속적으로 개량하는데,최근 지휘관용 파노라마 관측시스템이 추가되고,5월 27-29일까지 열린 육군 오픈 하우스 행사 2017(AOH 2017)에서 Commander"s Open Architecture Panoramic Sight (COAPS)로 불리는 새로운 시스템을 특징으로 하는 싱가포르 육군이 레오파드 2SG로 명명한 업그레이드된 레오파드 2A4 전차 최소 두대가 전시되었습니다.싱가포르 국방부(MINDEF)는 6월 18일 Jane"s에게 성명을 통해서 "COAPS는 2010년 이후 싱가포군의 레오파드 2SG를 업그레이드 하려는 노력의 일부다."라고 공개했습니다. "다른 진행중인 업그레이드는 전장관리 시스템(BMS), 승무원실 냉방 시스템, APU, 후방 카메라, 내부 차량 전자장비 그리고 FCS 개조가 포함됩니다.AOH 2017에서 Jane"s에게 설명한 싱가포르 육군 관계자는 새로운 관측장비는 STELOP가 공급했다고 밝혔습니다. 이 회사는 방산 책임업체인 ST Engineering의 첨단 전차 및 통신 개발 부분인 Singapore Technologies (ST) Electronics의 자회사 입니다. 그러나, 업계 소식통들은 Jane"s에게 STELOP는 2010년 3월 출시된 이후 국제 시장에 제공되고 있는 이스라엘 Elbit Systems Electro-optics (ELOP)의 라이센스로 COAPS를 제작한다고 밝혔습니다.Elbit의 사양에 의하면, COAPS는 AFV와 MBT 어플리케이션을 겨냥한 모듈식 2축 안정 조준경입니다. 오픈 아키텍쳐 설계를 기반으로, 임무 요구에 맞춰 3-5 µm 또는 8-12 µm 열상 카메라, 주야간 CCD 카메라, 그리고 시각 안전 레이저 거리계를 포함한 다른 센서들로 구성됩니다
테스트중인 싱가포르 육군 레오파트A4 중전차
*장갑차
싱가포르 지상군이 보유한 장갑차는 Bionix II 보병전투차 200대,Bionix 25 보병 전투차 200대,Bionix 40/50 보병전투차 300대,M113A2 울트라 OWS 보병수송차 720대,Terrex AV-81 보병전투 장갑차 435대,V-100/150 보병 수송차 420대,인터네셔날 Maxx pro Dash MRAP 차량 15대,Peacekeeper PRV MRAP 차량 71대,Belrex MRAP 차량 122대를 보유 합니다.
야지에 기동중인 싱가포르 육군 Terrex AV-81 보병전투 장갑차.Terrex AV-81 보병전투 장갑차는 완전 장갑화되고 첨단 전투 기술을 갖춘 24톤급의 싱가폴육군 Terrex 보병전투장갑차 (ICV)는 3세대 전투용 최신 전투차량입니다.전장관리시스템 (Battlefield Management System (BMS)을 갖춘 Terrex ICV는 공중과 지상의 다른 전투자원, 즉 전차 포병화력, 공격헬기, 전투기등과 네트워크 시스템으로 연결되어 효과적으로 임무를 수행할 수 있습니다.어떤 글에 의하면 K-21 장갑차가 네트워크전을 염두에 두고 개발된 최초의 보병전투장갑차라고 서술하였던데, 프랑스의 VBCI나 싱가폴의 Terrex등이 이미 구현하여 실전배치중인 점을 감안하면 조금 억지라고 할 수 있습니다. (뭐 궤도식 보병전투장갑차중 최초라고 주장하면 최신 개량형 M-2 Bradley 장갑차나 CV-90, Puma등은 다 바보들 됩니다)특히 Terrex AV-81 장갑차는 시가전을 목적으로 제작되어 보병들이 어떤 위협에 대해서도 극복할 수 있는 장비들을 갖추고 있습니다.시가전 환경에서 보병들은 상황에 적절한 경보를 받기 어렵고 건물들 사이에 위치하는 적의 움직임과 위치들에 대하여 열악한 정보를 가지며 특히 적이 매복하고 있을 경우 상당히 위험한 상황에 처할 수 있습니다.따라서 주변 상황에 대한 경보를 향상하고 전장관리 시스템을 장착한 Terrex ICV는 적의 움직임과 위치에 대하여 시시각각으로 보병들에게 업데이트된 자료를 전달할 수 있는 Advanced Combat Man System (ACMS) 인터페이스를 가집니다.작전환경에 대한 사진과 BMS로 전달되는 핵심적인 전장 정보를 통하여 병사들은 기동속도와 맞춰 적의 표적에 대한 정확한 공격을 위해 공중과 지상화력 지원을 요청할 수 있습니다.ACMS은 기본적으로 센서 어레이, 이동식 컴퓨터와 정밀 무기가 장착된 개인장비로 우군과 각종 화기 자산과 링크되어 있습니다,.전장정보를 제공하면서 Terrex ICV는 차량의 마이크로폰을 통해 수집된 음향테이터를 분석하여 적의 사격위치를 제압할 수 있는 Weapon Detection System (WDS)를 장착합니다.이 정보는 BMS network를 통해 우군과 공유합니다.싱가폴군을 위해 Singapore Technologies Kinetics사가 개발한 Terrex ICV는 조종수와 차장을 포함 13명의 병력을 수송할 수 있으며 최대속도는 도로상에서 105km/h입니다.
*제원
-중량 25 tonnes (25 LT; 28 ST)
-길이 7 metres (23 ft) , 폭 2.7 metres (8 ft 10 in), 높이 2.1 metres (6 ft 11 in)
-승무원 2 (Commander, Driver) + 탑승병력 12명
-주무장 CIS 40 AGL 40mm 고속유탄 기관총 (여분의 탄약 60발)
-부무장 7.62 mm 동축기관총 총탄 250발
-엔진 Caterpillar Inc. C-9 출력 400 hp (300 kW)
-Power/weight 16 hp/tonne
-현가장비 8x8 Hydropneumatic Double wishbone suspension
-행동거리 800 km (500 mi)
-최대속도 110 km/h (68 mph)
기동중인 싱가포르 육군 BionixII 보병전투차량.주무장은 MK.44 30mm 기관포를 탑재 합니다.
Bionix 25 보병전투차와 Bionix 40/50 보병 전투차량.바이오닉스 보병전투차는 1991 년 싱가포르 테크놀로지 · 키네틱 사가 싱가포르 육군의 요청에 따라 개발을 시작했습니다. 프로토 타입 차량은 1995 년 - 1996 년 무렵에 완성 된 것으로 알려져 1997 년부터 양산을 시작, 싱가포르 육군에 파생 형도 포함 500 량이 납입되었습니다. 차체와 포탑이 압연 방탄 강판의 용접 구조로 차체는 저지대 상형을 한 보병 전투 차량으로는 일반적인 디자인으로되어있습니다. 방어력도 보병 전투 차량으로 표준 수준이지만, 필요에 따라 증가 장갑판을 볼트 고정 수 있으며 독일 IBD 사제 폭발 반응 장갑을 장착 할 수있습니다.차량 배치도 표준 것으로, 차체 앞부분 우측에 조종실, 정면 왼쪽에 기관실이 배치되어 차체 중앙부가 사방 선 회식 포탑을 탑재 한 전투 실, 후부가 보병 탑승실 입니다.엔진은 미국의 디트로이트 디젤 사의 6V-92TA 수냉 V 형 6 기통 터보 차저 디젤 엔진을 탑재, 변속기는 제네랄 다이나믹 디펜스 시스템스 사의 HMPT-500-3EC 자동 변속기를 장비, 노상 최고 속도는 70km / h로 10 초에서 32km / h까지 가속 할 수 있기 때문에 기동성은 다른 나라의 보병 전투 차량과 손색없는 성능되어있습니다. 이러한 동력 장치는 미국의 유나이티드 디펜스 사가 개발 한 M8 AGS 경전차와 같은 것입니다. 또한 보병 전투 차로서는 드물게 유 기압 식 서스펜션을 채용하고있습니다.바이오닉스무장은 바이오닉스 25 및 바이오닉스 40/50과에 차이가 있으며, 바이오닉스 25는 왼쪽 차장 오른쪽에 포수가 위치하는 대형 2 인용 포탑에 맥도 널 더글러스 (현 보잉) 사의 25mm 기관포 M242과 동축 및 대공 용으로 7.62mm 기관총 M240, 포탑 양측면에 SDS-93 76mm 훈제 디스 차저를 장착합니다. 바이오닉스 40/50에서는 1 인용 포탑에 40mm 자동 유탄 기관총과 동축의 12.7mm 중기관총 M2를 장비합니다. 또한, 차체 후부의 병력실에는 바이오닉스 25에서 완전 무장 군인 7 명, 바이오닉스 40/50에서 완전 무장 군인 9 명이 탑승 할 수 있고, 병력탑승실의 상부 좌우에는 7.62mm 기관총을 장착 할 수있는 권총 마운트가 구비되어있습니다.
포장도로를 기동중인 Bionix 40/50 보병 전투차량