このスレは、『[リベンジ]北海道一周チャレンジ。 』の続きだったりなんかしちゃいますよ。

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　目が覚めると・・・寒い。特に足下が。車の外気温計を見ると４度。

（　´－∀－） 良し、まだ生きてる。

　さて、平成２９年３月４日のＪＲのダイヤ改正では、北海道内で特に利用の少ない駅が幾つか廃止になっています。この森町近辺では、森駅から駒ヶ岳・函館方の隣の姫川駅、東山駅の２つが廃止、長万部・札幌方の隣の桂川駅が廃止になっています。そこで、廃止になった駅は今どうなっているのか、訪れてみることにしましたよ。

　まずは姫川駅跡。地図を見れば、すぐ側を国道５号が並行しているのに、直通する道路が無くぐるっと迂回するように未舗装路を通って行きますよ。

　駅名標も旅客通路の遮断桿も外されていますね。

　こんな利用者のいない駅でも、ホーム上の旅客にバラストを飛ばさないよう線路上のバラストにはネットが掛けられています。旅客扱いが無くなり信号場になったので、来冬期以降はこの作業も無くなりますね。経費節減。というか、如何に今まで余計な仕事をしていたかって事だな。

　次に東山駅跡。ここは踏切からホームまで、線路脇の細い通路をしばらく歩かせる妙な構造。最期は棒線でしたが、戦時中は輸送力増強の為に信号場が設けられていたそうで、線路の向こうに見える築堤は加速線の跡だとか。

　そして、桂川駅。ここは小さな漁師町。線路は集落より高いところを通っていますよ。

　森駅。蛍光灯内蔵の駅名標は、新しいものを作ったのかと思ったら、よく見ると隣接駅名が変わったところだけが綺麗になっていますね。既存のものを書き換えたんですか。ホームに建っている駅名標はシールを貼って終了。

（　´・,д,・） 駅前には「いかめし」のお店。いかめし食いてぇ。

　森のいかめし、ここで駅弁としてよりも、全国の百貨店なんかの物産展での売り上げがほとんどを占めてるそうで。儲かってるんだろうねぇ。

　ここからは、亀田半島の海岸沿いを走って行きますよ。ちなみに、亀田半島とは渡島半島の先っちょが二股に分かれた東側の先っちょのことですよ。

　この先は、私にとっては未踏の地。一体どんなところなんだろうと期待しながら国道２７８号を走るも、興味を惹くようなものはなかなか現れず。まぁ、特段見たい物の無いところだから、今まで来たことが無かったんだもんな。

　駐車場に車を駐め、まず目に付いたのがバーベキューコーナー・・・にくっついている炊事場？温泉の蒸気で蒸し料理が出来るようですよ。商売だから、ここで買った食材専用だそうですが。

　さて間歇泉でも見ましょうか、とメインの建屋内に入ると、

＜ヽ｀∀´＞ 「３００円頂きます」

　金取るのか。

＜ヽ｀∀´＞ 「足湯がありますのでご利用ください。タオルも用意してありますので」

　・・・許す。

　間歇泉は岩を模したコンクリートの壁で国道から隠されています。金を払っていないやつには見せないぞ、ということでしょうか。いや、国道を走っていていきなり道端からお湯が噴き出したらドライバーを吃驚させるから、事故防止の為の心遣いなんだよな、きっと。そういうことにしておこう。

　その壁の中には、観光地お約束の熊の剥製やら、間歇泉のメカニズムの解説やら・・・が書いてあるんだよな。読まなかったから知らんけど。

　あの穴からお湯が噴き出しますか。蓋が付いてるけど、蓋をしたらどうなるんだ？圧力の逃げ場が無くなったら、大爆発を起こしそうな気がするけど。

　足湯。

（* ´－ω－） ずっと靴を履きっぱなしだったから、足だけでも温泉に浸かるのは気持ちいねぇ。

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　思いがけず長居をしてしまった。ドライブ再開。

　漁師の家の前では大量の昆布が干されてましたよ。ガゴメ昆布かな？美味そうだねぇ。

　この先もしばらく見どころ無く坦々と国道を走り、国道が内陸に折れても更に真っ直ぐ海岸沿いの道道を進むと、最後は行き止まりに到達。

　水無海浜温泉ですよ。海岸に浴槽がありますね。水曜どうでしょうで大泉が闘痔の旅で訪れたときは荒天で、嵩の少ない浴槽に荒波を被りながら入ったところですな。

　男女が仕切られた脱衣場があるけど、道路からも丸見えなここで素っ裸になるのはかなり勇気が要るな。せいぜい水着に着替えるところが関の山か。

　浴槽の周りは大きな石がゴロゴロ。荒波に打ち上げられたもののようですが、誰も整備してないのかしら。

　上から落ちてきたような大きな岩もゴロゴロしてるけど・・・新しく落ちてきたりしないベな。

　フジツボ・・・風呂に入るのに怪我したくないぞ。

　浴槽を観察していると、海の方から手に昆布を持った婆さんがやって来ましたよ。

（*´∀`） 「兄さん、どこから来たの。そっちは雪降ってなかった？」

　昨日は出てくるときは雪は降ってなかったよな。婆さんは手に持った昆布を見せて、

（*´∀`） 「いやぁ、これしか採れなくて。せめてあのゴッコを持って帰りたいんだけど、長いぼっこが無くてね」

　ゴッコって、あの浴槽の中でゆらゆら揺れてた死んだ魚のことか？あれを持って帰るのか？離れたところに流木らしき長めの棒があったので取って渡すと、

（*´∀`） 「ありがとうね。これでゴッコ持って帰れるわ」

　見ていると、深いところに沈んでいたゴッコを棒で浅いところへ転がし、浴槽にザブザブ入って取り上げて、

やおら浴槽の脇で捌き出しましたよ。そしてはらわたを出したと思ったら浴槽のお湯で洗って・・・（；´－д－）絶対あの浴槽には入らねぇ。

　満潮でも干潮でも入浴には適さないとのことで、各日の潮の干満に基づいた入浴に適した時間帯が掲示されていますよ。

　・・・誰よ、余計なシール貼ったのは。

　最果ての温泉を堪能したら、国道まで戻り、亀田半島先端の恵山をぐるっと迂回して反対側の道の行き止まりまで行ってみる。

　・・・って、行き止まりでしかなかった。特に面白いものもなく。

　そこから少し戻り高いところにあるツツジ公園に寄ってみるも、当然花などまだ咲いているわけも無く。

　・・・と下を見下ろすと、金色に光る巨大観音像の後ろ姿が。近くには金閣寺のような胡散臭い建物も。ここがバブル期にとんでもない金を掛けて「恵山モンテローザ」なんて施設を作って大失敗した跡の廃墟ですか。

　国道に戻って更に進み、戦時中に建設されたものの未成線のまま放置された戸井線の区間に。

　このうち、住宅街で道路橋に転用されていたコンクリート製アーチ橋梁の蓬内橋が、老朽化に伴う架け替えの為撤去されるというので、２０１２年に見に行っていましたが、まずは当時の画像。

　次に、架け替えが終わった姿がこちら。

　味も素っ気も無い橋になってしまいましたな。

　古い橋は橋脚が途中で切断されたまま残っていました。この下を流れる川の護岸と一体になっているので、そこまで手を付けなかったのでしょう。旧橋は戦時中の物資不足の折、鉄筋を使用せず竹が使われているんじゃないかと言われていましたが、結局は何も使われていない無筋橋だったそうですよ。

　北海道～本州最短地点な汐首岬。この辺り、戸井線跡のコンクリートアーチ橋群とか見どころはあるんだから、駐車場を整備して欲しいもんだけどな。足下の船だまり（？）は破損したまま放置してるようだから、閉鎖されている隣接の空き地を開放したって良いだろうに。

　更に国道２７８号を進み、旧戸井線の路盤を活用したバイパスに入ったところで見慣れない看板が。

　「馬 出没注意」って・・・野生動物なら「熊出没注意」、家畜なら「牛横断注意」ってのはよく見掛けるけどな。この辺りは野生馬が出没するんだろうか。

　函館の市街地に近づくと雷が鳴り、雨も土砂降りになってきましたよ。

　到着した函館朝市は、皆シャッターが下ろされていました。１５時頃に来たんじゃ遅すぎるか。大体は１４時までには店を閉めてるようで。

　当初予定では、この先、松前半島を国道２２８号でぐるっと回って日本海沿いに北上していこうかと考えていましたが、なかなか収まらない土砂降りですっかり心が折れてしまい、国道５号でさっさとお家に帰ることにしましたよ。

（　´－ω－） 松前半島はどうせなら桜の季節に行った方が良いよな、うん。

　新函館北斗駅に寄り、最近営業を始めたばかりという駅前の商業施設で遅めのランチを頂く。

　変わり種を狙って、「みそカレーらーめん（牛乳・八丁味噌入）」（８８０円）なんてのを。まぁ、悪くなかったかな。何年か前に青森で喰った「味噌カレー牛乳ラーメン」よりかは遙かにまともだったな。

　腹ごしらえを終えて国道５号に戻り、大沼に向けて坂を上り始めた途端、辺りの景色が一変、雪景色になっていましたよ。

（； ´・д・） ・・・これじゃぁ冬だろ。

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　大沼公園を過ぎて麓に降りると積雪は無くなったけど、室蘭近辺からまた積雪が多くなってきましたよ。何なのよ、この天気は。

（； ´－д－）　轍から外れると湿った積雪にハンドルを取られて、何度も肝を冷やしましたよ。まだドライブには早い季節だったかな。

　お家に着く頃には神経損耗してヘロヘロになっていましたとさ。

　ちなみに、この日は新千歳空港では雪の影響で４４便という結構な数の便が欠航したそうですよ。空の旅に出ていたら、無事に帰って来られたか分からなかったところです。そういう意味では、私ってばやっぱり運が良いのかしら。

～　以上　～

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新しいアップローダが分からんな。貼り付けたはずの画像がまたいつの間にか無くなってる。

（　´－д－）凸