2017.10.27 08:39갱신
스바루나 무자격 검사 군마의 공장, 닛산에 이어 리콜도 검토
SUBARU(스바루)가 국내의 공장에서, 자격을 가지지 않는 종업원에게 출하전의 완성차의 검사를 시키고 있었던 것이 27일, 알았다.안전성에의 영향을 검토해, 국토 교통성이라고도 협의해 리콜(무료의 회수·수리)을 실시할지 어떨지 판단할 방침이다.
스바루 수뇌는 27일, 보도진의 취재에 따라 군마현의 공장에서 행해지고 있던 무자격 검사에 대해 「연수는 받고 있지만, 자격을 가지지 않는 사람에게 시키고 있었다.30년 이상 전부터 전통적으로 같은 방식으로 하고 있었다」라고 말했다.
무자격 검사가 발각된 것은 닛산 자동차에 이어 2사째.국산차의 품질에 대한 신뢰가 저하하는 것은 필연.자동차 메이커 맡김의 검사 제도 재검토의 논의가 가속할 것 같다.
관계자에 의하면, 스바루에는 사내 자격을 가지는 검사원이 약 250명 있다.신차의 완성 차량검사사는 6개월의 연수를 거치고, 자격을 얻은 정규의 검사원이 할 필요가 있다가, 군마 제작소(군마현 오타시)에서는 자격 취득전의 실습중의 종업원이 검사의 일부를 담당하고 있었다.군마 제작소는, 소형차 「임프레자」나, 스포츠용 다목적차(SUV) 「XV」등을 생산하는 주력 공장.
닛산의 무자격 검사 문제를 받아 국교성으로부터 지시받아 사내 조사를 진행시키는 과정에서 발견되었다.검사는, 완성한 차의 안전성을 체크하기 위해서 자격을 가지는 검사원이 실시하도록(듯이) 나라가 메이커 측에 의무 지우고 있다.근처, 국교성에 정식으로 보고한다.
http://www.sankei.com/affairs/news/171027/afr1710270012-n1.html
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아직도 나오는 거니.
마츠다와 스즈키는 괜찮은가.
( ′·д·) b
2017.10.27 08:39更新
スバルも無資格検査 群馬の工場、日産に続き リコールも検討
SUBARU(スバル)が国内の工場で、資格を持たない従業員に出荷前の完成車の検査をさせていたことが27日、分かった。安全性への影響を検討し、国土交通省とも協議してリコール(無料の回収・修理)を実施するかどうか判断する方針だ。
スバル首脳は27日、報道陣の取材に応じ、群馬県の工場で行われていた無資格検査について「研修は受けているが、資格を持たない人にさせていた。30年以上前から伝統的に同じやり方でやっていた」と述べた。
無資格検査が発覚したのは日産自動車に続き2社目。国産車の品質に対する信頼が低下するのは必至。自動車メーカー任せの検査制度見直しの議論が加速しそうだ。
関係者によると、スバルには社内資格を持つ検査員が約250人いる。新車の完成車検査は6カ月の研修を経て、資格を得た正規の検査員がする必要があるが、群馬製作所(群馬県太田市)では資格取得前の実習中の従業員が検査の一部を担当していた。群馬製作所は、小型車「インプレッサ」や、スポーツ用多目的車(SUV)「XV」などを生産する主力工場。
日産の無資格検査問題を受け、国交省から指示されて社内調査を進める過程で見つかった。検査は、完成した車の安全性をチェックするために資格をもつ検査員が行うよう国がメーカー側に義務づけている。近く、国交省に正式に報告する。
http://www.sankei.com/affairs/news/171027/afr1710270012-n1.html
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まだまだ出てくるのかねぇ。
マツダとスズキは大丈夫かね。
( ´・д・)b

