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KJCLUB - 한국 GM, 법정 관리에
자동차

한국 GM, 「법정 관리」신청 실무 작업에 착수

201804141256

[(c) 중앙 SUNDAY/중앙 일보 일본어판]

  GM본사가 한국 GM의 구조 조정의 데드라인을 20일에 결정해 법정 관리(회사 갱생법으로 상당)의 준비에 들어갔다.업계에 의하면, 한국 GM는 재무·인사·법무 조직을 통해서 법정 관리 신청의 실무 작업을 시작했다.

  로이터 통신은 12일(현지시간), 「댄·암만 GM총괄 사장이 「전원(한국 GM이해관계자)이 다음 주 금요일(20일)에 교섭 테이블에 나오지 않으면 안 된다」라고 말했다」라고 해 「합의에 이르지 않으면 파산 신청을 할 것이다」라고 알렸다.

  그러나 금년의 임금·단체 교섭을 둘러싼 노사교섭이 2개월간이나 공전하고 있고, 산업 은행은 추가 자금 지원에 난색을 나타내고 있기 때문에, 타협할 가능성은 높지 않다.

  GM본사는 최근, 한국을 출장 금지국으로 지정했다.이번 달 초에 발생한 노동조합의 사장실 무단 점거와 폭력 사태에의 대응이다.

  데드라인까지 극적인 합의가 없는 경우, GM본사는 법정 관리를 통해서 한국의 생산 시설을 단계적에 없게 해, 연구·디자인·판매 관련 조직만이 남을 방향으로 구조 조정을 진행시킬 전망이다.한국 GM의 주력 수출 모델 「트락스」의 생산은 중국에 이전될 가능성이 높다.


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드디어 오는 것이 온 느낌이군요.

최종 리밋트는 20일이라고 말하고 있습니다만, 금호 타이어같은 급전 직하로의 타결은 어렵겠지요.


30만명의 실업인가.한국에는 큰데.


↓  이것이 결정타가 된 생각이 들구나









韓国GM、法定管理へ

韓国GM、「法定管理」申請実務作業に着手

201804141256

[ⓒ 中央SUNDAY/中央日報日本語版]

 

  GM本社が韓国GMの構造調整のデッドラインを20日に決め、法定管理(会社更生法に相当)の準備に入った。業界によると、韓国GMは財務・人事・法務組織を通じて法定管理申請の実務作業を始めた。

 

  ロイター通信は12日(現地時間)、「ダン・アンマンGM総括社長が『全員(韓国GM利害関係者)が来週金曜日(20日)に交渉テーブルに出てこなければいけない』と述べた」とし「合意にいたらなければ破産申請をするだろう」と報じた。

 

  しかし今年の賃金・団体交渉をめぐる労使交渉が2カ月間も空転しているうえ、産業銀行は追加資金支援に難色を示しているため、妥協する可能性は高くない。

 

  GM本社は最近、韓国を出張禁止国に指定した。今月初めに発生した労働組合の社長室無断占拠と暴力事態への対応だ。

 

  デッドラインまで劇的な合意がない場合、GM本社は法定管理を通じて韓国の生産施設を段階的になくし、研究・デザイン・販売関連組織だけが残る方向に構造調整を進める見通しだ。韓国GMの主力輸出モデル「トラックス」の生産は中国に移転される可能性が高い。


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いよいよ来るものが来た感じですね。

最終リミットは20日と言ってますが、クムホタイヤみたいな急転直下での妥結は難しいでしょうね。


30万人の失業かぁ。韓国にはでかいな。


↓  これが決定打になったきがするなあ










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