토요타 자동차는 하이브리드 차(HV)에 대해서, 연내에도 자사의 관련 기술의 특허를 사용할 권리를 무상 개방할 방침을 굳혔다.세계적인 연비 규제의 강화를 순풍에, 경합 타사에 기술을 무상 제공해 HV의 시장 확대를 목표로 한다.관련 부품의 외판으로 수요가 증가하면 HV의 코스트가 내려, 주요 부품이 공통되는 전기 자동차(EV)의 경쟁력 강화에도 연결된다.
토요타 자동차는 3일 아침, 같은 날의 오후 1시 반에 나고야시에서 기자 회견을 연다고 발표했다.
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO43264070T00C19A4MM8000
기술력 부족에 괴로워하는 한국차에 있어서 오래간만에 밝은 뉴스군요.
그러나 Toyota는 배짱이 큼.
韓国車に朗報
トヨタ自動車はハイブリッド車（HV）について、年内にも自社の関連技術の特許を使用する権利を無償開放する方針を固めた。世界的な燃費規制の強化を追い風に、競合他社に技術を無償提供してHVの市場拡大を目指す。関連部品の外販で需要が増えればHVのコストが下がり、主要部品が共通する電気自動車（EV）の競争力強化にもつながる。
トヨタ自動車は3日朝、同日の午後1時半に名古屋市で記者会見を開くと発表した。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO43264070T00C19A4MM8000
技術力不足に苦しむ韓国車にとって久々に明るいニュースですね。
しかしToyotaは太っ腹。