HYUNDAI 최고급차GV80가 엔진고장 빈발로 대규모 리콜

고속도로에서 주행중에 엔진고장 4건!재리콜 검토

현대 자동차 제네시스 GV80

　현대 자동차의 「제네시스 GV80」가 주행중에 엔진이 끊어지는 사고가 이 3개월간에 적어도 4건 발생했다.이것에 앞서 관련 리콜(시정 조치)을 했음에도 불구하고, 같은 유형의 사고가 반복해졌던 것이다.현대차는 추가 리콜등의 조치를 검토하고 있다.

　28일에 취재했는데, 금년 9월의 리콜 이후, 현대자에 받아들일 수 있었던 GV80의 「주행중 엔진이 멈추었다」사례는 합계 4건.모두 리콜 대상차다.그 일례로서 이번 달 7일 오전 6시경, 제2경인(콜인) 고속도로를 달리고 있던 GV80의 엔진이, 북 이타바시의 요금소 부근에서 멈추었다.

　벼랑의 가장자리에 정차한 덕분에 인명 피해는 없었다.당시 , 현대차측에 전해진 신고 내용에 의하면, 드라이버는 「고속도로를 달리고 있던 참, 돌연 엔진이 멈추었다.한번 더 엔진을 걸쳐 봐도 걸리지 않는다」라고 하는 것은 아니다.

　GV80는 금년 1월에 발매된 이후, 합계 7회의 리콜을 실시하고 있다.이 중 3건이 주행중의 엔진이 끊어지는 것에 대하는 조치였다.최근의 9월에는 고압 연료 펌프 문제에 의한 엔진 조각 현상을 해결하기 위해, GV803.0디젤 모델 8783대에 대한 리콜에 착수했다.

　당시 , 현대차는 「제조 공정의 과정에서 고압 연료 펌프로 발생한 상처에 의해서 내부에 이물이 발생해, 이것에 의해서 연료가 공급되지 않고 엔진이 끊어질 가능성이 확인되었다」라고 설명했다.

　특히, GV80의 디젤 엔진과 관련한 잡음이 끊어지지 않는다.현대차가 향한 엔진의 오프 사례 4건은, 모두 디젤 모델이다.GV80에는 현대차그룹에서 처음으로 직렬 6 기통 디젤 엔진이 적용되었다.그러나, 디젤 모델로 엔진이 떨리는 현상이 발생한다고 하는 통보가 연달아 있어, 2개월간 출고를 중단했던 것이 있다.

　현대차는 추가 리콜등의 조치를 검토하고 있다.현대차의 관계자는 「사고 차량은 9월에 리콜을 받은 당시 , 이물이 검출되지 않았던 경우」라고 해 「불량을 더 자주(잘) 파악할 수 있는 방법을 찾고 있다」라고 말했다.