ホンダがまたスポーツモデルを作る、らしい。
ＭＲ、という読みはちょっと違うだろうというか、軽枠で出すとされるＢｅａｔ後継と話がごっちゃになっているんじゃないかという気がするので、ＦＲが本命だと思う。
んで、フロントフェイスも、たぶん違うと思う。 というか....
この顔になりますからw
とはいえ、コンパクトクラスのスポーツモデル、それも「後ろかき」の車を出すらしいという話は海外でいくつかのサイトで書かれているので、あながち「嘘」とも言い切れないようです。
ただ、S2000で痛い目に遭っているので、日本国内での販売を前提としているのかについては、やや疑問。
この車、２０１５－２０１６年には発売される、という話もあるのですが....
自重９００キロ台かぁ....９００キロ、きってくれないかなぁ。
「ドンガラの軽いは七難隠す」は、確実にスポーツユースでは定説なんだけどなぁ(--;
それも、オリジナルのシャシーで。
ＦＲ若しくはＭＲ。 １．５Ｌ ２シータ－のオープンモデルで、ウェイトは９００kg台。
「Ｓ１５００」 という名前になるとかならないとか。
ターゲットはミアータ(ユーノス・ロードスター)、またはＦＴ８６の購買層、らしいんだけど....
んで、下の２枚が、予想図。
ＭＲ、という読みはちょっと違うだろうというか、軽枠で出すとされるＢｅａｔ後継と話がごっちゃになっているんじゃないかという気がするので、ＦＲが本命だと思う。
んで、フロントフェイスも、たぶん違うと思う。 というか....
この顔になりますからw
とはいえ、コンパクトクラスのスポーツモデル、それも「後ろかき」の車を出すらしいという話は海外でいくつかのサイトで書かれているので、あながち「嘘」とも言い切れないようです。
ただ、S2000で痛い目に遭っているので、日本国内での販売を前提としているのかについては、やや疑問。
この車、２０１５－２０１６年には発売される、という話もあるのですが....
自重９００キロ台かぁ....９００キロ、きってくれないかなぁ。
「ドンガラの軽いは七難隠す」は、確実にスポーツユースでは定説なんだけどなぁ(--;