TOYOTA 자동차 업계 첫 세계 생산 1000만대 초과
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL290S4_Z20C14A1000000/
일본 경제 신문 2014.1.29
해외 생산 대수는 토요타와 닛산, 혼다, 스즈키는 과거 최고를 기록했다.닛산은 SUV「로그」가 기여해, 미국의 생산 대수가 22.9％증가했다.중국의 생산 대수는 과거 최고였다.혼다도 북미에의 생산 이관에 가세해 중국에서는 13년 6월에 투입한 세단「쿠라이다」등의 효과로 미 중의 판매가 과거 최고였다.
국내와 해외를 맞춘 세계 생산 대수는 8사 합계로 2.7％증가의 2534만 6136대를 확보했다.특히 토요타는 히노 자동차와 다이하츠공업을 가세한 그룹 전체로 2.1％증의 1011만 7274대를 생산.미 제너럴・모터스(GM)나 독일 폭스바겐(VW)을 억제해 세계의 자동차 메이커로서 처음으로 1000만대의 대에 도달했다.
TOYOTA 自動車業界初の世界生産1000万台超
海外生産台数はトヨタと日産、ホンダ、スズキは過去最高を記録した。日産はＳＵＶ「ローグ」が寄与し、米国の生産台数が22.9％増えた。中国の生産台数は過去最高だった。ホンダも北米への生産移管に加え、中国では13年６月に投入したセダン「クライダー」などの効果で米中の販売が過去最高だった。
国内と海外を合わせた世界生産台数は８社合計で2.7％増の2534万6136台を確保した。特にトヨタは日野自動車とダイハツ工業を加えたグループ全体で2.1％増の1011万7274台を生産。米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）や独フォルクスワーゲン（ＶＷ）を抑え、世界の自動車メーカーとして初めて1000万台の大台に到達した。
TOYOTA 自動車業界初の世界生産1000万台超
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL290S4_Z20C14A1000000/
日本経済新聞 2014.1.29
海外生産台数はトヨタと日産、ホンダ、スズキは過去最高を記録した。日産はＳＵＶ「ローグ」が寄与し、米国の生産台数が22.9％増えた。中国の生産台数は過去最高だった。ホンダも北米への生産移管に加え、中国では13年６月に投入したセダン「クライダー」などの効果で米中の販売が過去最高だった。
国内と海外を合わせた世界生産台数は８社合計で2.7％増の2534万6136台を確保した。特にトヨタは日野自動車とダイハツ工業を加えたグループ全体で2.1％増の1011万7274台を生産。米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）や独フォルクスワーゲン（ＶＷ）を抑え、世界の自動車メーカーとして初めて1000万台の大台に到達した。