ＷＥＣテストデー、終了。

　先に書いておきます。

なんか書いても、私は相手にはしません。　こいつ、馬鹿だから。
このスレッドへ、書き込みをされる方も、相手をしないようにお願いします。




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さて、スレッド本編。


　考えてみたら日曜にテスト走行する訳ないわなぁ....この時期にorz

ということで、土曜でＷＥＣテストデー終了。　個人的に期待していたストラッカは出走せずで、今日の楽しみはマレーシアＧＰしかないorz


　ＷＥＣにとって、今回のテストデーは、シーズンイン・イベントでした。
で、この話とは別にいろいろとあったんです、ここ数日、ル・マン関係で(--;　つーか、なめるなよ、と思うようなネタが。



＃　タイサン、ル・マン出場決定
　タイサンっつーとポルシェ....と思う人は多いと思いますが、今年はフェラーリで、それもGTE-Am　枠で出場するらしいんですが....すげー微妙に思える経緯が。

そのびみょーな経緯：
　タイサン、2013年、アジア　ル・マンシリーズ経由でのル・マン出場を計画
(この時点では、ル・マン出場枠が確定していた筈だった)
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アジア　ル・マンシリーズの出走台数が少ないことを理由に、ＡＣＯ、２０１４年度分の招待枠を「リザーブ枠」に勝手に移動。タイサン分はリザーブ枠２位に。
（タイサンは、アジア　ル・マンシリーズに参戦していた昨年実績があっても、ル・マン２４時間レースへの出場は確定しない事になった）
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タイサン、国内のＳｕｐｅｒＧＴレースをメインに変更。　ル・マンを意識して使っていた車両であるポルシェも売却。　日産と契約を行い、ＧＴＲのＧＴ３仕様に車両をスイッチ。
この契約の中で、6月1日に開催されるSuperGT第3戦オートポリスへの参加についても、ニスモと約束を交わしているので、欠場は出来なくなる。
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ＳＲＴ、ル・マン出場のためのエントリーを辞退。
（ＳＲＴは、昨年度の実績をもとに出場枠があった）
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ＳＲＴは２台出走させていたので、リザーブ枠２位のタイサンに、出場枠が割り振られることになった。
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２０１４年度、ＷＥＣのイベントと国内ＳｕｐｅｒＧＴレースは、５つのイベントで同日開催が発生。　特に６月１日のテストデーは、参加しないと「ルマン２４時間レースへの、ドライバーの出場資格」が確保できない。　しかも、参戦車両も無い。
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タイサン、フェラーリ４５８イタリアをル・マン用車両として購入。　ル・マン出場を宣言
それと同時に、契約も含め、絶賛後始末中(--;



　なんつーかね、微妙でないかい....


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　ま、それは置いておき。
マニクールでのテストデー、オーバーオールでの結果は以下のとおり。
Classification-Overall
FIA WEC　THE PROLOGUE - PAUL RICARD

http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/04_2014/00_THE%20PROLOGUE%20-%20PAUL%20RICARD/35_FIA%20WEC/201403291700_Overall/90_Classification_Overall.PDF

		Team	Nr.		Drivers		Time	Gap 1st	Gap Prev		Session
1		Porsche Team	20		Timo BERNHARD / Mark WEBBER / Brendon HARTLEY	LMP1 - H	01:41.28	-	-		Friday Afternoon Session
2		Audi Sport Team Joest	2		Marcel FÄSSLER / André LOTTERER / Benoit TRÉLUYER	LMP1 - H	01:42.07	0.784	0.784		Friday Afternoon Session
3		Porsche Team	14		Romain DUMAS / Neel JANI / Marc LIEB	LMP1 - H	01:42.13	0.837	0.053		Friday Afternoon Session
4		Toyota Racing	7		Alexander WURZ / Stéphane SARRAZIN / Kazuki NAKAJIMA	LMP1 - H	01:42.36	1.067	0.23		Friday Afternoon Session
5		Audi Sport Team Joest	1		Lucas DI GRASSI / Loïc DUVAL / Tom KRISTENSEN	LMP1 - H	01:42.41	1.118	0.051		Saturday Afternoon Session
6		Toyota Racing	8		Anthony DAVIDSON / Nicolas LAPIERRE / Sébastien BUEMI	LMP1 - H	01:43.62	2.326	1.208		Friday Afternoon Session
7		Rebellion Racing	12		Nicolas PROST / Nick HEIDFELD / Mathias BECHE	LMP1 - L	01:44.81	3.517	1.191		Friday Afternoon Session
8		Rebellion Racing	13		Dominik KRAIHAMER / Andrea BELICCHI / Fabio LEIMER	LMP1 - L	01:46.92	5.626	2.109		Friday Afternoon Session
9		Millennium Racing	23		Shinji NAKANO	LMP2	01:48.97	7.681	2.055		Friday Afternoon Session
10		G-Drive Racing	26		Roman RUSINOV / Olivier PLA / Julien CANAL	LMP2	01:49.08	7.795	0.114		Friday Morning Session
11		Millennium Racing	22		Fabien GIROIX / John MARTIN	LMP2	01:49.28	7.995	0.2		Friday Afternoon Session
12		KCMG	47		Matthew HOWSON / Richard BRADLEY / Tsugio MATSUDA	LMP2	01:49.72	8.433	0.438		Friday Afternoon Session
13		SMP Racing	27		Sergey ZLOBIN / Nicolas MINASSIAN / Maurizio MEDIANI	LMP2	01:49.80	8.507	0.074		Friday Afternoon Session
14		SMP Racing	37		Kirill LADYGIN / Viktor SHAITAR / Anton LADYGIN	LMP2	01:50.32	9.032	0.525		Friday Afternoon Session
15		Porsche Team Manthey	92		Marco HOLZER / Frédéric MAKOWIECKI / Richard LIETZ	LMGTE Pro	01:58.04	16.752	7.72		Friday Afternoon Session
16		AF Corse	71		Davide RIGON / Gianmaria BRUNI / James CALADO	LMGTE Pro	01:58.28	16.988	0.236		Friday Afternoon Session
17		8 Star Motorsports	90		Vicente POTOLICCHIO / Gianluca RODA / Paolo RUBERTI	LMGTE Am	01:58.51	17.218	0.23		Friday Afternoon Session
18		AF Corse	81		Stephen WYATT / Michele RUGOLO / Sam BIRD	LMGTE Am	01:58.55	17.256	0.038		Saturday Morning Session
19		Prospeed Competition	75		François PERRODO / Emmanuel COLLARD / Matthieu VAXIVIÈRE	LMGTE Am	01:58.64	17.352	0.096		Friday Night Session
20		Proton Competition	88		Christian RIED / Klaus BACHLER / Khaled AL QUBAISI	LMGTE Am	01:58.66	17.373	0.021		Friday Morning Session
21		RAM Racing	52		Matt GRIFFIN / Alvaro PARENTE / James ROSSITER	LMGTE Pro	01:58.67	17.379	0.006		Friday Morning Session
22		AF Corse	61		Luis PEREZ COMPANC / Marco CIOCI / Mirko VENTURI	LMGTE Am	01:58.97	17.681	0.302		Friday Afternoon Session
23		Aston Martin Racing	99		Alex MACDOWALL / Darryl O"YOUNG / Fernando REES	LMGTE Pro	01:59.08	17.787	0.106		Friday Morning Session
24		RAM Racing	53		Johnny MOWLEM / Mark PATTERSON / Ben COLLINS	LMGTE Am	01:59.14	17.849	0.062		Friday Afternoon Session
25		Aston Martin Racing	92		Kristian POULSEN / Nikki THIIM	LMGTE Am	01:59.46	18.168	0.319		Friday Afternoon Session

　今年のル・マン、ダビデ対ゴリアテ　を髣髴とさせる様な展開になると思われます。
もちろん、近年の戦績を考えれば、ダビデはLMP1初年度となるポルシェであり、ゴリアテはＬＭＰ１のキングといってもいい戦績があるアウディという事になると、誰しもが思うでしょう....














　出ている情報が正しければ、今年、ポルシェが走らせるPorsche 919 Hybrid....



　こういう心臓を持つ車両のようです。
つまり、ルマン２４時間レースに出場している全ての車両のなかにおいても、超ちびっ子と言えるエンジンを使っているのです(^^;

２０１４年、ル・マン本戦を走ることになるだろう車両の中で、これより小さいエンジンを使っているのは、日産が“ガレージ#56”枠で出走させる、ニッサンZEOD RCに搭載する、1.5リッター3気筒エンジンだけだと思います。