한국 시장에서의 수입차의 쉐어가 급속히 확대하고 있다.
한국 수입 자동차 협회에 의하면, 수입차는 지난 달에만 1만 6712대가 판로 과거 최다 기록을 갱신했다.
자동차 업계 관계자는 「한국 시장이 수입차에 급속히 삼켜지고 있다고 하는 증거다」라고 지적했다.
증가한 것은 수입 대수 뿐만이 아니다.수입 단가도 작년의 연간 3만 1212 달러로부터
금년 1~4월은 3만 4132 달러에 튀어 수입액 전체를 밀어 올렸다.
이대로의 기세가 계속 되면, 금년의 수입차의 쉐어는 작년의 12.7%를 추월 15%대를 기록할 것으로 예상된다.
사진은 닛산, Infiniti q50
닛산 자동차의 고급 브랜드 「인피니티」는 한국 시장에서의 금년의 연간 판매 목표를
종래의 1500대에서 2배의 3000대로 끌어올렸다고 발표했다.
2월에 한국에서 발매된 「Q50」가 4월말까지 656대 팔려
현재의 예약 기다리는 고객이 600명에 이르는 등, 인기를 끌고 있기 때문에.
韓国市場での輸入車のシェアが急速に拡大している。
韓国輸入自動車協会によると、輸入車は先月だけで１万６７１２台が売れ過去最多記録を更新した。
自動車業界関係者は「韓国市場が輸入車に急速に飲み込まれているという証拠だ」と指摘した。
増加したのは輸入台数だけでない。輸入単価も昨年の年間３万１２１２ドルから
今年１～４月は３万４１３２ドルに跳ね上がり輸入額全体を押し上げた。
このままの勢いが続けば、今年の輸入車のシェアは昨年の12.7％を超え15％台を記録すると予想される。
写真は日産、Infiniti q50
日産自動車の高級ブランド「インフィニティ」は韓国市場での今年の年間販売目標を
従来の１５００台から２倍の３０００台に引き上げたと発表した。
２月に韓国で発売された「Ｑ５０」が４月末までに６５６台売れ、
現在の予約待ちの顧客が６００人に達するなど、人気を呼んでいるため。