HYUNDAI
新型ソナタにHV…燃費は10％向上！
　韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は2015年1月12日、米国で開幕したデトロイトモーターショー15において、新型『ソナタ ハイブリッド』の米国仕様を初公開した。
　同車は、米国市場でトヨタ『カムリ』、ホンダ『アコード』、日産『アルティマ』（日本名：新型『ティアナ』）などと競合するヒュンダイの中型セダン、『ソナタ』のハイブリッド版。2010年4月のニューヨークモーターショー10の初代デビューから4年半を経て、新型ソナタがベースの2代目ハイブリッドが発表された。
　2014年12月、韓国での発表に続いて、デトロイトモーターショー15では、新型ソナタ ハイブリッドの米国仕様を初公開。初代ソナタ ハイブリッドは、米国では2.4リットルエンジンを基本にしたハイブリッドシステムを搭載。2世代目の新型では、エンジンを2.0リットルにダウンサイズする。
　「ヒュンダイ・ブルードライブ」と呼ばれるハイブリッドには、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「GDI」エンジンを採用。最大出力は154hp、最大トルクは19.4kgmを発生する。モーターは、最大出力51hp、最大トルク20.9kgmを引き出す。ハイブリッドシステム全体では、193hpを獲得。
　モーターは、6速ATと一体設計。二次電池は引き続き、リチウムポリマーバッテリー。蓄電容量は先代比で13％アップの1.62kWhとした。
　進化したハイブリッドシステムを得た新型は、米国EPA（環境保護局）予想燃費が市街地16.6km/リットル、高速18.7km/リットル、複合モード17.8km/リットル。ヒュンダイは、「先代比で10％以上、燃費を引き上げた」と説明している。

■News Source （Response）
http://response.jp/article/2015/01/13/241540.html


HYUNDAI
新型ソナタPHV…燃費は39.5km/リットル！
　韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は2015年1月12日、米国で開幕したデトロイトモーターショー15において、『ソナタ プラグインハイブリッド』をワールドプレミアした。
　同車は、ヒュンダイ初の市販プラグインハイブリッド車（PHV）。同じく、デトロイトモーターショー15で初公開された新型『ソナタ ハイブリッド』をベースに開発された。
　PHVシステムのエンジンは、新型ソナタ ハイブリッドと同じく、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「GDI」。最大出力は154hp、最大トルクは19.4kgmを発生する。モーターは、最大出力68hpで、新型ソナタ ハイブリッド用よりも32％パワフル。PHVシステム全体では、202hpを引き出す。
　モーターは、6速ATと一体設計。二次電池はリチウムポリマーバッテリー。蓄電容量は新型ソナタ ハイブリッドの1.62kWhから、9.8 kWhへ約5倍大容量化された。
　EVモードでは、最大およそ35kmをゼロエミッション走行可能。その効果もあって、米国EPA（環境保護局）予想電費性能は、93MPGe（換算燃費で約39.5km/リットル）を実現している。

■News Source （Response）
http://response.jp/article/2015/01/14/241596.html