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KJCLUB - 뉴약의 인민 노동 차량 ��
자동차

紐約の人民労働車両


 日本を出国して羽を伸ばすはずが、北朝鮮にスパイ容疑で拘束されたnida・・・というのは、冗談です。


 世界有数の大都市、ニューヨーク(紐約)にやってきました。でもここはアメリカ合衆国の敷地ではありません。国際連合(UN)本部です。北朝鮮(朝鮮民主主義人民共和国)も、一応ながら国連加盟国ですから、国旗が掲揚されているのですね。

 ねふ子「
中を見るために、XX:XXにアポを取ったねふ子です。」
 受付嬢「日本の方ですよね。確認してみます。ええっと、お名前は・・・ねふ子さんですね。」(ねふ子さん、XX:XXにアポ取った?上で合流?OK!)
 受付嬢「ようこそ、国連へ。彼があそこのドアを開けるので、こちらさんと一緒に付いていってください。」
 エスカレーターを上り、国連職員を含め3人でブラブラ。


 国連にとって、軍縮および核兵器の削減とその究極的な廃絶は、その活動の1つになっています。これは、1983年に日本政府から寄贈された聖アグネス像です。長崎のカトリック浦上天主堂にあったもので、正面は無傷ですが背面は原爆の熱線と爆風によって無残な姿になっています。北ナントカの金ナントカに見せてやりたいわ。


 国連安全保障理事会です。北朝鮮やイランの問題をしょっちゅう話し合っている場所ですね。この国連安全保障理事会会議場はノルウェー政府、隣の国連信託統治理事会会議場(パラオを最後に信託統治領が無くなったため、現在は多目的ホールとして使用)はスウェーデン政府、その隣の国連経済社会理事会会議場はデンマーク政府が寄贈したものです。
 ほかにもチェルノブイリという題の絵(ベラルーシ政府寄贈)なんかもありますし、国連総会会議場も見られます。
20ドル弱払えば、ツアーで見学できるので、機会があれば是非行ってみてください。


 さて、気を取り直して、アメリカ合衆国のニューヨークです。ニューヨークで見かけた人民労働車両もとい、合衆国国民とその友人達のために「はたらくくるま」を紹介します。ニューヨークと言えば、イエローキャブと呼ばれるタクシーが有名ですね。その車種は、NISSAN・・・ではなくTOYOTAだらけじゃないか。


 「PRIUS」と「CAMRY」のタクシーがたくさん走っています。渋滞が多いからHYBRIDが好まれるんでしょうね。NISSANはどうする気なんでしょうかね。


 州警察の車両です。Ford「CROWN VICTORIA」ですね。市警察の捜査範囲を超えた場合などに動きますね。


 郵政警察の車両。Ford「FOCUS」ですね。アメリカは、司法警察の権限がいろんな機関に与えられているので、複雑です。


 NYPDの車両。ニューヨークで警察と言ったら、ほとんどが市警察です。Ford「Mondeo」とTOYOTA「PRIUS」ですね。


 MITSUBISHI-FUSO、ISUZU、HINO。乗用車どころか、貨物車まで日本の車両が半数近くを占めています。


 NISSAN「NV CARGO」ですね。日本では見かけませんが、アメリカだとよく見かけます。意外に大きなバンです。


 NISSAN「ALTIMA」とFord「E-Series」。アメリカでは、GlicoのPockyも売られていますし、MeijiのCHOCOROOMS(きのこの山)も売られています。ただし、アメリカ向けのPockyは日本の工場ではなくタイの工場で生産されたものです。


HINO「600」。ボンネットトラックですが、「Ranger」とキャブの設計を共有しています。


 FUSOもISUZUもHINOもあるなら、この会社のトラックもあります。UD TRUCKS「Condor」(2600)。一応、Condorとしておきますが、アメリカでの車種名は4桁の数字で、いろいろ変わります。


最後は、街中に平然と止められていた「FMTV」。Steyr Daimler Puchが開発した車両を、アメリカ向けに改良したものです。兵士の姿は見なかったんだけど・・・

ウナギ犬パン君に会えなかったのが残念でなりません。



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