不正な方法で測定していたのでやり直しました。その結果ｗ
再測定した燃費値はカタログの記載よりも高く、燃費を偽装する意図はなかったと報告することがわかった。
スズキは、今月１８日、販売中の１６車種について、国の規定とは異なる方法で燃費データを測定していたと発表していた。
関係者によると、スズキが改めて調査したところ、１６車種のうち３車種については正しい方法で測定されていたが、
新たに「アルトエコ」１車種でも不正が発覚し、さらに他のメーカーに供給した１２車種についても国の規定と異なる測定方法での燃費データが国に提出されていたという。
しかし、全ての車種を法令通りに測定し直した結果、
いずれもカタログの記載よりも高い燃費値が出ており、燃費を不正に操作する意図はなかったという。
スズキは３１日、国土交通省に報告する予定。
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違う板でスズキユーザーが「カタログ値より良い結果が出ていてけしからん」と言う話題を
ネタのつもりで出したのですが、本当にそうだったとは。
なんなの、このオチｗ
スズキ２６車種“不正”も燃費偽装意図なし
2016年5月31日 15:32
再測定した燃費値はカタログの記載よりも高く、燃費を偽装する意図はなかったと報告することがわかった。
スズキは、今月１８日、販売中の１６車種について、国の規定とは異なる方法で燃費データを測定していたと発表していた。
関係者によると、スズキが改めて調査したところ、１６車種のうち３車種については正しい方法で測定されていたが、
新たに「アルトエコ」１車種でも不正が発覚し、さらに他のメーカーに供給した１２車種についても国の規定と異なる測定方法での燃費データが国に提出されていたという。
しかし、全ての車種を法令通りに測定し直した結果、
いずれもカタログの記載よりも高い燃費値が出ており、燃費を不正に操作する意図はなかったという。
スズキは３１日、国土交通省に報告する予定。
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違う板でスズキユーザーが「カタログ値より良い結果が出ていてけしからん」と言う話題を
ネタのつもりで出したのですが、本当にそうだったとは。