USAF: KC-46에 대신하는 차세대 공중 급유기의 사양 책정 작업에 착수
US Air Force가, 현재, 개발이 진행되고 있는 차기 공중 급유기 「Boeing KC-46 Pegasus」에 대신하는 차세대 공중 급유기의 사양 책정 작업에 착수했던 것이 분명해졌다.
업계 전문지의 Aviation Week의 기사에 의하면,USA F에서는 차세대기의 요건으로서 스텔스 성능을 가지는 것, 그리고 레이저포에 의한 대공 방어 수단을 가지는 것의 2점을 최저 요건으로서 게다가로 세부를 굳히고 있다고 하고 있다.
대형의 스텔스기의 기술은, Northrop Grumman의 독무대가 되고 있어 그 Northrop Grumman에서는 일찌기 스텔스 폭격기가 되는 B-2의 화물기판의 개발을 구상하고 있었다.
http://business.newsln.jp/news/201610032300030000.html
USAF: KC-46に代わる次世代空中給油機の仕様策定作業に着手
US Air Forceが、現在、開発が進められている次期空中給油機「Boeing KC-46 Pegasus」に代わる次世代空中給油機の仕様策定作業に着手したことが明らかとなった。
業界専門誌のAviation Weekの記事によると、USAFでは次世代機の要件として、ステルス性能を有すること、そしてレーザー砲による対空防御手段を有することの2点を最低要件として、その上で細部を固めているとしている。
大型のステルス機の技術は、Northrop Grummanの独壇場となっており、そのNorthrop Grummanではかつてステルス爆撃機となるB-2の貨物機版の開発を構想していた。
仮に、空中給油機にステルス機の要件が必要となった場合、KC-46の開発で採用された旅客機をベースに空中給油機を開発するという手法は採用できないこととなり、次世代機は、Northrop Grummanがかつて構想したステルス貨物機が改めて空中給油機として復活を遂げる可能性もでてきたこととなる。
http://business.newsln.jp/news/201610032300030000.html