http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD∣=shm&sid1=100&oid=011&aid=0003335416
요약
1. C109 기본 설계만 끝났고, 14개월의 상세 설계(CDR) 작업이 진행된다.
2. KFX는 Stealth전투기가 아니다.
3. 완벽한 Stealth기능을 갖는건 Block3이다. 하지만 계획은 확정되지 않았다.
4. KFX의 성능은 F-16보다 약간 우위로 설정하고 개발 되었다.
5. Weapon bay doors를 적용할 수 있는 빈공간이 있다.
6. 외부 센서를 내부로 넣을 수 있는 빈공간이 있다.
7. Block1 AESA레이더의 모듈 숫자는 1024개다. 성능은 APG-83 SABR와 비슷하다.
8. KFX의 첫 비행은 2022년.
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD|=shm&sid1=100&oid=011&aid=0003335416
要約
1. C109 基本設計だけ終わったし, 14ヶ月の詳細設計(CDR) 作業が進行される.
2. KFXは Stealth戦闘機ではない.
3. 完璧な Stealth機能を持つのは Block3だ. しかし計画は確定されなかった.
4. KFXの性能は F-16よりちょっと優位で設定して開発された.
5. Weapon bay doorsを適用することができる空いた空間がある.
6. 外部センサーを内部で入れることができる空いた空間がある.
7. Block1 AESAレーダーのモジュール数字は 1024個だ. 性能は APG-83 SABRに似ている.
8. KFXの初飛行は 2022年.