2017.8.9 22:32更新
往年の人気スポーツカー向けに補修部品を復刻販売 ファンの声に応える
ホンダは平成８年まで発売した軽自動車のオープンカー「ビート」の補修部品を発売する
既に生産を終了した往年の人気スポーツカー向けに補修部品を復刻販売する動きが、自動車メーカーに広がってきた。生産終了などで入手が困難になった補修部品を復活させることで、長年乗り続けるファンのニーズに応える。
ホンダは９日、平成３～８年に販売した軽自動車のオープンカー「ビート」の部品を順次、復刻販売すると発表した。ビートは国内で累計約３万８千台が売れたが、販売終了から２０年が経過した昨年１２月末時点でも、５割以上の約２万台が保有される根強い人気を誇るモデルだ。
ただ、主要な補修部品１６００点のうち７割が生産を終えており、ユーザーから再販を求める声が強かった。まずニーズの大きいホイールやシートベルトなどを再販し、最終的には内外装部材など３００点を検討する。ホンダの家老亘部品部長は「入手が困難な部品を復活させて、愛着ある車に乗り続けることのお手伝いをしたい」と述べた。
マツダも元～１０年に販売したオープンカー「ロードスター」の初代モデルの一部部品を来年初めから復刻販売する。初代ロードスターは国内で累計約１２万台が販売され、現在も約２万３千台が保有されている。マツダは部品供給に加え、ユーザーの車両を一旦預かり、発売当時に近い状態に戻すサービスも始める。
日産自動車は、元～６年に販売したスポーツカー「スカイライン Ｒ３２ ＧＴ－Ｒ」向けの部品の再供給を検討している。
マツダは平成１０年まで発売したオープンカー「ロードスター」の初代の部品を復刻販売する
http://www.sankei.com/economy/news/170809/ecn1708090039-n1.html
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2017.8.9 22:32갱신
왕년의 인기 스포츠카 전용으로 보수 부품을 복각 판매 팬의 소리에 응한다
이미 생산을 종료한 왕년의 인기 스포츠카 전용으로 보수 부품을 복각 판매하는 움직임이, 자동차 메이커에 퍼져 왔다.생산 종료등에서 입수가 곤란하게 된 보수 부품을 부활시키는 것으로, 오랜 세월 계속 타는 팬의 요구에 응한다.
혼다는 9일, 헤세이 3~8년에 판매한 경자동차의 오픈카 「비트」의 부품을 차례차례, 복각 판매한다고 발표했다.비트는 국내에서 누계 약 3만 8천대가 팔렸지만, 판매 종료로부터 20년이 경과한 작년 12월말 시점에서도, 5할 이상의 약 2만대가 보유되는 뿌리 깊은 인기를 자랑하는 모델이다.
단지, 주요한 보수 부품 1600점중 7할이 생산을 끝내고 있어 유저로부터 재판을 요구하는 소리가 강했다.우선 요구의 큰 휠이나 시트 벨트등을 재판 해, 최종적으로는 내외장 부재 등 300점을 검토한다.혼다의 가로긍부품 부장은 「입수가 곤란한 부품을 부활시키고, 애착 있다 차를 계속 타는 것 를 돕고 싶다」라고 말했다.
마츠다도 원~10년에 판매한 오픈카 「로드스터」의 초대 모델의 일부표`박i를 내년 초부터 복각 판매한다.초대 로드스터는 국내에서 누계 약 12만대가 판매되어 현재도 약 2만 3천대가 보유되고 있다.마츠다는 부품 공급에 가세해 유저의 차량을 일단 맡아, 발매 당시에 가까운 상태에 되돌리는 서비스도 시작한다.
닛산 자동차는, 원~6년에 판매한 스포츠카 「스카이라인 R32 GT-R」향해의 부품의 재공급을 검토하고 있다.
마츠다는 헤세이 10년까지 발매한 오픈카 「로드스터」의 초대의 부품을 복각 판매한다
http://www.sankei.com/economy/news/170809/ecn1708090039-n1.html
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