今年の上半期 10万 2480台販売, 去年グローバル 2位ホンダ追い抜いて
現代,キア車が今年上半期グローバル親患軽自動車市場で販売 2位に上がった.
2020年まで 2位席を占めるという最初目標を 3年繰り上げて果たした.
22日グローバル市場調査業社 IHSと自動車業界によれば現代,キア車は去る上半期皆
10万2480代の親患軽自動車を販売した. 去年上半期(4万5324台)の 2倍が越える規模で,
去年一年販売量(10万7822台)に迫る. 半旗基準史上最大値だ.
去年には ホンダが全世界に 23万5547代の親患軽自動車を売って世界 2位を占めたが
今年の上半期には販売量(8万780台)がたじろいだし, その間現代車が豊田(59万8136台)に引き続き
2位に上がった.
特に現代車は電気車市場で躍進した. 今年の上半期現代車は電気車を去年上半期より
151.7% 多くの 9936台売った. プラグインハイブリッドとハイブリッド車販売量も去年上半期より
二倍以上増えた.
現代,キア車は 2009年 7月 “アバンテハイブリッド”と “フォルテハイブリッド”を出市して親患軽自動車市場に
進出した. 去年には親環境専用車である “アイオニック”を出市して販売量増加傾向を牽引した.
特にアイオニックハイブリッドはアメリカ環境庁(EPA)で “世界最高燃費車”で認証受けたし,
アイオニック電気車も EPAが調査したすべての電気車の中で最高エネルギー消費效率を記録した.
올 상반기 10만 2480대 판매, 작년 글로벌 2위 혼다 제쳐
현대,기아차가 올해 상반기 글로벌 친환경차 시장에서 판매 2위에 올랐다.
2020년까지 2위 자리를 차지하겠다는 당초 목표를 3년 앞당겨 달성했다.
22일 글로벌 시장조사 업체 IHS와 자동차 업계에 따르면 현대,기아차는 지난 상반기 모두
10만2480대의 친환경차를 판매했다. 작년 상반기(4만5324대)의 2배가 넘는 규모로,
작년 한 해 판매량(10만7822대)에 육박한다. 반기 기준 사상 최대치다.
작년에는 혼다가 전 세계에 23만5547대의 친환경차를 팔며 세계 2위를 차지했지만
올 상반기에는 판매량(8만780대)이 주춤했고, 그 사이 현대차가 도요타(59만8136대)에 이어
2위에 올랐다.
특히 현대차는 전기차 시장에서 약진했다. 올 상반기 현대차는 전기차를 작년 상반기보다
151.7% 많은 9936대 팔았다. 플러그인하이브리드와 하이브리드 차량 판매량도 작년 상반기보다
두배 이상 늘었다.
현대,기아차는 2009년 7월 "아반떼 하이브리드"와 "포르테 하이브리드"를 출시하며 친환경차 시장에
진출했다. 작년에는 친환경 전용 차량인 "아이오닉"을 출시해 판매량 증가세를 견인했다.
특히 아이오닉 하이브리드는 미국 환경청(EPA)에서 "세계 최고 연비 차량"으로 인증받았고,
아이오닉 전기차도 EPA가 조사한 모든 전기차 중 최고 에너지 소비효율을 기록했다.
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