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KJCLUB - ( ^ω^)  南朝鮮車は?
自動車

『FORTUNE誌の「世界で最も賞賛される企業2017」において、トヨタが自動車メーカー部門の第1位に選ばれた、と発表した。

同誌の『世界で最も賞賛される企業』ランキングは、毎年発表されているもの。調査対象は、世界28か国の680社。
なお、トヨタが世界で最も賞賛される企業の自動車メーカー部門において、第1位に選ばれたのは、3年連続となる。



⭐J.D.パワーが発表した2017年米国自動車耐久品質調査で、ブランド別ではレクサスとポルシェが同率で1位となった。レクサスは6年連続のトップ。

2017年米国自動車耐久品質調査は,2014年型車を購入してから3年が経過したユーザーを対象に2016年10月から12月にかけて実施。28回目となる今回は177の項目にわたって直近1年間の不具合経験を調査、3万5186人から回答を得た。調査結果における自動車の耐久品質は,100台当たりの不具合指摘件数(PP100)として算出、数値が小さいほど品質が高いことを示す。

トップとなったレクサスおよびポルシェの不具合指摘件数は110PP100だった。3位はトヨタ(123PP100)で,2016年の4位から順位を上げた。4位はビュイック(126PP100)、5位はメルセデス・ベンツ(131PP100)だった。
セグメント別モデルランキングでは、トヨタ(レクサス含む)が18セグメント中10セグメントでアワードを受賞し、これまで一企業が受賞したアワード数では過去最高となった。トップに入ったモデルは、レクサス『ES』『GS』『RX』、トヨタ『アバロン』『カムリ』『FJクルーザー』『プリウス』『プリウスv』『シエナ』『ヴェンザ』。カムリの不具合指摘件数は全ブランド中、最も低かった。

また、GMは4つのセグメントでアワードを受賞。トップに入ったモデルは、シボレー『カマロ』『ソニック』『シルバラードHD』『タホ』だった。そのほか、フォード『F-150』、ホンダ『リッジライン』、メルセデスベンツ『GLKクラス』、フォルクスワーゲン『ティグアン』がアワードを受賞した。


( ^ω^) 남조선차는?

「FORTUNE잡지의 「세계에서 가장 칭찬되는 기업 2017」에 대하고, 토요타가 자동차 메이커 부문의 제1위로 선택되었다, 라고 발표했다.

같은 잡지의 「세계에서 가장 칭찬되는 기업」랭킹은, 매년 발표되고 있는 것.조사 대상은, 세계 28국의 680사.
덧붙여 토요타가 세계에서 가장 칭찬되는 기업의 자동차 메이커 부문에 있고, 제1위로 선택된 것은, 3년 연속이 된다.



?J.D.파워가 발표한 2017년 미국 자동차 내구 품질 조사에서, 브랜드별로는 렉서스와 포르셰가 동률로 1위가 되었다.렉서스는 6년 연속의 톱.

2017년 미국 자동차 내구 품질 조사는, 2014년형차를 구입하고 나서 3년이 경과한 유저를 대상으로 2016년 10월부터 12월에 걸쳐 실시.28번째가 되는 이번은 177의 항목에 걸쳐서 최근 1년간의 불편 경험을 조사, 3만 5186명으로부터 회답을 얻었다.조사 결과에 있어서의 자동차의 내구 품질은, 100대 당의 불편 지적 건수(PP100)로서 산출, 수치가 작을 정도 품질이 높은 것을 나타내 보인다.

톱이 된 렉서스 및 포르셰의 불편 지적 건수는 110 PP100였다.3위는 토요타(123 PP100)에서, 2016년의 4위로부터 순위를 올렸다.4위는 뷰익(126 PP100), 5위는 메르세데스·벤츠(131 PP100)였다.
세그먼트(segment)별 모델 랭킹에서는, 토요타(렉서스 포함한다)가 18 세그먼트(segment)중 10 세그먼트(segment)로 상품을 수상해, 지금까지 1 기업이 수상한 상품수에서는 과거 최고가 되었다.톱에 들어간 모델은, 렉서스 「ES」 「GS」 「RX」, 토요타 「아바론」 「캠리」 「FJ크루저」 「프리우스」 「프리우스 v」 「시에나」 「벤더」.캠리의 불편 지적 건수는 전브랜드중, 가장 낮았다.

또, GM는 4개의 세그먼트(segment)로 상품을 수상.톱에 들어간 모델은, 시보레 「카마로」 「소닉」 「실바 라드 HD」 「타호」였다.그 외 , 포드 「F-150」, 혼다 「릿지라인」, 메르세데스 벤츠 「GLK 클래스」, 폭스바겐 「티그안」이 상품을 수상했다.



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