現代・起亜車、来年の販売目標は７７０万台…前年比５０万台減
現代・起亜車が２０１８年の販売台数目標を今年の目標より５０万台ほど低く設定した。４日のソウル経済新聞の報道によると、現代・起亜車は来年の販売台数目標を７７０万台前後とした。今年販売目標８２５万台より５０万台ほど（６．６％）少ない。
現代・起亜車が年間販売目標を大幅に引き下げたのは今回が事実上初めて。２０１６年に販売目標を前年比７万台ほど（０．８％）小幅調整した点を除いて、毎年目標を持続的に引き上げてきた。特に昨年は実際の販売台数が７８８万台と、目標（８１３万台）に達しなかったが、今年の目標は８２５万台に大きく引き上げた。
現代・起亜車の１-１１月の累積グローバル販売台数は６５９万台と、前年同期比６．８％減少した。米国市場での販売台数が１８．４％減、中国市場は１０月まで４０％減となった。今年の年間販売台数は７２０万台にとどまる見込みだ。
ある業界関係者はソウル経済新聞のインタビューで「高高度防衛ミサイル（ＴＨＡＡＤ）突発変数を勘案しても現代車の核心市場である中国・米国市場の実績は急激に悪化した」とし「短期間での回復が難しいという現実的な判断から、成長から充実に経営目標を修正したとみられる」と述べた。
현대·기아차, 내년의 판매 목표는 770만대…전년대비 50만대감
현대·기아차가 2018년의 판매 대수 목표를 금년의 목표보다 50만대 정도 낮게 설정했다.4일의 서울 경제 신문의 보도에 의하면, 현대·기아차는 내년의 판매 대수 목표를 770만대 전후로 했다.금년 판매 목표 825만대부터 50만대 정도(6.6%) 적다.
현대·기아차가 연간 판매 목표를 큰폭으로 인하한 것은 이번이 사실상 처음.2016년에 판매 목표를 전년대비 7만대 정도(0.8%) 소폭 조정한 점을 제외하고, 매년 목표를 지속적으로 끌어올려 왔다.특히 작년은 실제의 판매 대수가 788만대로 목표(813만대)에 이르지 않았지만, 금년의 목표는 825만대에 크게 끌어올렸다.
현대·기아차의 1-11월의 누적 글로벌 판매 대수는 659만대로 전년 동기비 6.8%감소했다.미국 시장에서의 판매 대수가 18.4%감, 중국 시장은 10월까지 40%감이 되었다.금년의 연간 판매 대수는 720만대에 머무를 전망이다.
있다 업계 관계자는 서울 경제 신문의 인터뷰로 「기껏해야 번방위 미사일(THAAD) 돌발 변수를 감안해도 현대차의 핵심 시장인 중국·미국 시장의 실적은 급격하게 악화되었다」라고 해 「단기간으로의 회복이 어렵다고 하는 현실적인 판단으로부터, 성장으로부터 충실하게 경영 목표를 수정했다고 보여진다」라고 말했다.