TOYOTA
HVスポーツ、まさかの市販化へ!?「GR」ブランドで2019年！
トヨタが2017年の東京モーターショーでワールドプレミアした、FRハイブリッドスポーツカー『GR ハイブリッドスポーツ コンセプト』が、2019年にも市販化される可能性があるというレポートが欧州から届いた。
トヨタは市販化を否定していたが、あくまでも「このままでは」という条件付きのため、姿カタチを変え発売を視野に入れている可能性も捨てきれない。そこでSpyder7では、情報を元に期待を込めてCGを制作した。
ポイントは、往年の『スープラ』を彷彿させる「エアロトップ」（タルガトップ）だ。コンセプトモデルでも見られたが、市販型でも採用が期待できる。アンダーグリル全体にインパクトを与えて押し出し感をキープした。個性的なLEDヘッドライトは、コンセプトモデルの意匠を継承しつつ市販モデルらしくデザイン変更し、黒をベースに縦長の下部に3本のフィンを装着してスポーツ感を演出。サイドもベース車をイメージを残し、フロント部とドア部分に段差をつけ、迫力アップしている。
パワートレインに関しては確定出来る段階ではないが、BMW製の2リットル直列4気筒＋電気モーターのハイブリッドや、トヨタ製のスポーツハイブリッド「THS-R」（Toyota Hybrid System-Racing）、あるいはスバル製の水平対向4気筒＋ハイブリッドなどが想定されるだろう。
トヨタは、2015年の東京モーターショーで公開したライトウェイトスポーツ『S-FR』の市販化が見送られた可能性が高く、この「GR HVスポーツ」には実現を期待したい。次期『86』の登場は2020年と予想されているが、これよりも前に発表されるとするならインパクトは絶大だ。
■News Source （Response）
https://response.jp/article/2017/12/18/303856.html
TOYOTA
HV스포츠, 만약의 시판화에!?「GR」브랜드로 2019년!
토요타가 2017년의 도쿄 모터쇼에서 월드 프리미어 한, FR하이브리드 스포츠카 「GR 하이브리드 스포츠 컨셉」이, 2019년에도 시판화 될 가능성이 있다라고 하는 리포트가 유럽으로부터 도착했다.
토요타는 시판화를 부정하고 있었지만, 어디까지나 「이대로는」이라고 하는 조건부 때문에, 모습 모양을 바꾸어 발매를 시야에 넣고 있을 가능성도 다 버릴 수 없다.거기서 Spyder7에서는, 정보를 바탕으로 기대를 담아 CG를 제작했다.
포인트는, 왕년의 「슈프라」를 방불 시키는 「에어로 톱」(타르가툽)이다.컨셉 모델에서도 볼 수 있었지만, 시판형에서도 채용을 기대할 수 있다.언더 그릴 전체에 임펙트를 주어 밀어내기감을 지켰다.개성적인 LED 헤드라이트는, 컨셉 모델의 생각을 계승하면서 시판 모델들 까는 디자인 변경해, 흑을 베이스로 종장의 하부에 3개의 핀을 장착해 스포츠감을 연출.사이드도 베이스차를 이미지를 남겨, 프런트부와 도어 부분에 단차를 붙여 박력 올라가고 있다.
파워트레인에 관해서는 확정 할 수 있을 단계는 아니지만, BMW제의 2리터 직렬 4 기통＋전기 모터의 하이브리드나, 토요타제의 스포츠 하이브리드 「THS-R」(Toyota Hybrid System-Racing), 있다 있어는 스바루제의 수평 대향 4 기통＋하이브리드등이 상정될 것이다.
토요타는, 2015년의 도쿄 모터쇼에서 공개한 라이트 웨이트 스포츠 「S-FR」의 시판화가 보류된 가능성이 높고, 이 「GRHV스포츠」에는 실현을 기대하고 싶다.차기 「86」의 등장은 2020년으로 예상되고 있지만, 이것보다 전에 발표된다고 한다면 임펙트는 절대다.
■News Source (Response)
https://response.jp/article/2017/12/18/303856.html