路地もはばからない日本の「ちび消防車」…初期消火の一等功臣
最近、違法駐車や狭い道路のために消防車が火災現場に適時に到着できず、人的・物的被害を膨らませる惨事が相次ぐと、「韓国も日本のように軽消防車を導入しなければならないではないか」という声が出ている。
日本では、狭い道路や山道などで活躍できる軽消防車が全国的に広く普及している。「排気量６６０ｃｃ以下」という軽自動車の基準を遵守しながらも、４輪駆動なので悪路走行も可能である。軽消防車が普及し始めたのは１９９０年前後。その前は、軽自動車にポンプを積んで移動する型となっていたが、徐々に発展して、軽自動車を改造してポンプ、ホース、はしごなどを搭載するようになった。
軽消防車の利点は、何よりも幅が１４８センチ以内（日本の軽自動車基準）に過ぎないことである。韓国の消防用中型ポンプ車の幅が２５０センチであるのに比べると、１メートルも差がある。それだけに、市内の路地や狭い非舗装道路でも自由自在に移動できる。アクセス性が優れて、初期消火や救急活動に大きく貢献している。１台当たりの価格も安い。モデルによって異なるが、軽消防車の価格は１台当たり５００万〜７００万円（約４８００万〜６７００万ウォン）。少なくとも２０００万〜３０００万円（約１億９０００万〜２億９０００万ウォン）の水準である一般消防車より相当割安である。
種類もトラックタイプ、バンタイプ、ボックスカータイプなどいろいろ。設計に応じてポンプのほか、水タンクなども搭載できる。軽消防車メーカーの関係者は記者に対して、「自治体のニーズに合わせて製作している。最近では、５００リットル入りの水タンクとポンプを同時に搭載したこともある」と説明した。
軽自動車検査協会によると、２０１２年基準で、日本全域に１万２５００台の軽消防車が普及している。日本損保協会は２００４年から、全国の自治体に軽消防車を寄贈しているが、これまでの寄付実績は約４７０台。
軽消防車は、特に地元の消防団に人気だ。災害の多い日本は専業消防士以外も、地域ごとに民間人で構成された自治消防団がある。総務省によると、全国には消防団２２００個があり、８６万人が活動している。専業消防士に比べて専門性が落ちるので、運転や操作が割合簡単な軽消防車を好むという。
골목도는 바보등 없는 일본의 「꼬마 소방차」…초기 소화의 일등 공신
최근, 위법주차나 좁은 도로를 위해서 소방차가 화재 현장에 적시에 도착하지 못하고, 인적·물적 피해를 부풀리는 참사가 잇따르면, 「한국도 일본과 같이 경소방차를 도입해야 하는 것은 아닐까」라고 하는 소리가 나와 있다.
일본에서는, 좁은 도로나 산길등에서 활약할 수 있는 경소방차가 전국적으로 넓게 보급되어 있다.「배기량 660 cc이하」라고 하는 경자동차의 기준을 준수하면서도, 4륜 구동이므로 험로 주행도 가능하다.경소방차가 보급하기 시작한 것은 1990 년 전후.그 전은, 경자동차에 펌프를 쌓아 이동하는 형태가 되고 있었지만, 서서히 발전하고, 경자동차를 개조해 펌프, 호스, 사다리등을 탑재하게 되었다.
경소방차의 이점은, 무엇보다도 폭이 148센치 이내(일본의 경자동차 기준)에 지나지 않는 것이다.한국의 소방용 중형 펌프차의 폭이 250센치인데 비교하면, 1미터나 차이가 있다.그런 만큼, 시내의 골목이나 좁은 비포장 도로에서도 자유자재로 이동할 수 있다.액세스성이 뛰어나고, 초기 소화나 구급 활동에 크게 공헌하고 있다.1대 당의 가격도 싸다.모델에 따라서 다르지만, 경소방차의 가격은 1대 당 500만~700만엔( 약 4800만~6700만원).적어도 2000만~3000만엔( 약 1억 9000만~2억 9000만원)의 수준인 일반 소방차보다 상당히 저렴하다.
종류도 트럭 타입, 밴 타입, 박스카 타입등 여러 가지.설계에 따라 펌프외, 물탱크등도 탑재할 수 있다.경소방차 메이커의 관계자는 기자에 대해서, 「자치체의 요구에 맞추어 제작하고 있다.최근에는, 500리터들이의 물탱크와 펌프를 동시에 탑재한 적도 있다」라고 설명했다.
경자동차 검사 협회에 의하면, 2012년 기준으로, 일본 전역에 1만 2500대의 경소방차가 보급되어 있다.일본 손해보험 협회는 2004년부터, 전국의 자치체에 경소방차를 기증하고 있지만, 지금까지의 기부 실적은 약 470대.
경소방차는, 특히 현지의 소방단에 인기다.재해가 많은 일본은 전업 소방 대원 이외도, 지역 마다 민간인으로 구성된 자치 소방단이 있다.총무성에 의하면, 전국에는 소방단 2200개가 있어, 86만명이 활동하고 있다.전업 소방 대원에 비해 전문성이 떨어지므로, 운전이나 조작이 비율 간단한 경소방차를 좋아한다고 한다.