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KJCLUB - ドイツ車=安全、日本車=信頼、韓国車のイメージは?
自動車

ドイツ車=安全、日本車=信頼、韓国車のイメージは?


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世界最大の自動車市場である中国では、多様な国家や数多くのブランドの自動車たちが熾烈な角逐を繰り広げている。その為、中国人は複数のグローバルブランドの自動車について、それぞれ確固たるイメージを持っている場合が多い。「韓国車はコスパが良いが欠陥が時々ある」「ドイツ車は高級だ」「日本車は信じられる車」というような反応だ。

中国の自動車専門メディアのシンランジチョ(新浪汽车)は、最近、中国人が韓国、ドイツ、日本など主要自動車生産国の車両に対して、どのような評価を下しているかを紹介した。


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以前、韓国車はデザインと製造技術などで日本車を模倣したというイメージが強かった。しかし、最近、中国人たちは韓国が自らの努力で固有のスタイルの車両を作っていると思っている。また、韓国自動車は燃費が良く、内部の電子装備などの有用な仕様が多く、コスパが優れているという評価を受けている。しかし、韓国車の一部の部品は耐久度が日本車に比べて弱く、杜撰な部品による大小の欠陥がしばしば発見されているという否定的な認識も存在している。

北京に居住するマワンジン(25・会社員)は「社会の新人たちが初めに韓国車を主に選択するという事は知っている」、「放送などに出る内容を見ると、ドイツ車より品質がよくないので事故の時、運転者が簡単に怪我をして車体が凄く歪になっていると聞いた」と話した。

湖北に住むボムミョンイェ(30・大学院生)は「周辺で韓国車がコスパがいいとして私もミスト(中国向け専用モデル)を買った」、「運行中にブレーキを踏めば運転席の後ろの軸部でしきりに騒音が乗り出して点検をしたが、解決できなかった」と指摘した。彼は「韓国車は未完成車という印象があり、ドイツ・日本の自動車だけを買う事はできないが、安いから乗るという人が多い」と伝えた。


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ドイツ車に対する中国人の評価は非常に甘い。効率性と耐久性、共に優れている為、ドイツであれば良い車、高級な車だという好評一色だ。

ドイツ車のもう一つのメリットは、走行時に乗り心地が安定的だという点と極めて頑丈であり運行中の事故時に安全性を信じるに値するという点が挙げられる。中国人たちに刻印されたドイツ車のイメージは丈夫で安全な車だという事だ。

しかし、ドイツ車のデザインの側面では意見が分かれている。一方では内・外部デザインが洗練されて中国の全ての年齢層をカバーできると思っているが、一部ではロシア人形「マトリョシカ」と同様に外形デザインが似て見えるシリーズ車両が多く、同じ車のように見えるという短所があると指摘する。


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中国の伝統的な反日感情を置いて言うなら、日本車もまた様々な方面で立派な車だと評価される。ドイツ車と同様に効率性と耐久性が優れ、そこに特有の静粛性まで加わった為だ。また燃費が優れており、車両購入後のアフターサービスもやはり良いので、中国人に日本車は「信じられる自動車」という認識が強い。

このように中国では他の外国製の車より日本とドイツ車を好む顧客たちの割合が非常に高い。


독일차=안전, 일본차=신뢰, 한국차의 이미지는?

독일차=안전, 일본차=신뢰, 한국차의 이미지는?


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세계 최대의 자동차 시장인 중국에서는, 다양한 국가나 수많은 브랜드의 자동차들이 치열한 각축을 펼치고 있다.그 때문에, 중국인은 복수의 글로벌 브랜드의 자동차에 대해서, 각각 확고한 이미지를 가지고 있는 경우가 많다.「한국차는 코스파가 좋지만 결함이 가끔 있다」 「독일차는 고급이다」 「일본차는 믿을 수 있는 차」라고 하는 반응이다.

중국의 자동차 전문 미디어의 신란지쵸( 신랑기?)(은)는, 최근, 중국인이 한국, 독일, 일본 등 주요 자동차 생산국의 차량에 대해서, 어떠한 평가를 내리고 있는지를 소개했다.


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이전, 한국차는 디자인과 제조 기술등에서 일본차를 모방했다고 하는 이미지가 강했다.그러나, 최근, 중국인들은 한국이 스스로의 노력으로 고유의 스타일의 차량을 만들고 있다고 생각한다.또, 한국 자동차는 연비가 좋고, 내부의 전자 장비등이 유용한 사양이 많아, 코스파가 우수하다고 하는 평가를 받고 있다.그러나, 한국차의 일부의 부품은 내구도가 일본차에 비해 약하고, 엉터리인 부품에 의한 대소의 결함이 자주 발견되고 있다고 하는 부정적인 인식도 존재하고 있다.

북경에 거주하는 마원진(25·회사원)은 「사회의 신인들이 처음에 한국차를 주로 선택한다고 하는 일은 알고 있다」, 「방송 등에 나오는 내용을 보면, 독일차보다 품질이 좋지 않기 때문에 사고때, 운전자가 간단하게 다쳐 차체가 굉장히 왜가 되어 있다고 (들)물었다」라고 이야기했다.

코호쿠에 사는 봄몰이(30·대학원생)는 「주변에서 한국차가 코스파가 좋다고 해 나도 미스트(중국용 전용 모델)를 샀다」, 「운행중에 브레이크를 밟으면 운전석의 뒤의 축부에서 끊임없이 소음이 나서 점검을 했지만, 해결할 수 없었다」라고 지적했다.그는 「한국차는 미완성차라고 하는 인상이 있어, 독일·일본의 자동차다?`를 사는 일은 할 수 없지만, 싸기 때문에 탄다고 하는 사람이 많다」라고 전했다.


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독일차에 대한 중국인의 평가는 매우 달다.효율성과 내구성, 모두 우수하기 때문에(위해), 독일이면 좋은 차, 고급차라고 하는 호평 일색이다.

독일차의 또 하나의 메리트는, 주행시에 승차감이 안정적이라고 하는 점으로 지극히 튼튼하고 운행중의 사고시에 안전성을 믿는 것에 적합하다고 하는 점을 들 수 있다.중국인들에게 각인 된 독일차의 이미지는 튼튼하고 안전한 차라고 하는 일이다.

그러나, 독일차의 디자인의 측면에서는 의견이 나뉘고 있다.한편에서는 안·외부 디자인이 세련 되어 중국의 모든 연령층을 커버할 수 있다고 생각하지만, 일부에서는 러시아 인형 「마트료시카」라고와 같이 외형 디자인이 닮아 보이는 시리즈 차량이 많아, 같은 차와 같이 보인다고 하는 단점이 있다라고 지적한다.


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중국의 전통적인 반일 감정을 두어 말한다면, 일본차도 또 님 들인 방면에서 훌륭한 차라고 평가된다.독일차와 같게 효율성과 내구성이 뛰어나 거기에 특유의 정숙성까지 더해진 때문이다.또 연비가 뛰어나 차량 구입 후의 애프터서비스도 역시 좋기 때문에, 중국인에게 일본차는 「믿을 수 있는 자동차」라고 하는 인식이 강하다.

이와 같이 중국에서는 다른 외국제의 차보다 일본과 독일차를 좋아하는 고객들의 비율이 매우 높다.


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