米半導体大手のエヌビディアは11日、自社の半導体を組み合わせた人工知能（ＡＩ）システムが、独ダイムラーと独ボッシュが開発中の完全自動運転車に採用されることが決まったと発表した。自動運転の頭脳を担う半導体の開発競争が激化するなか、自動車大手や部品メーカーとの協業を通じて勝ち残りを狙う。
ダイムラーとボッシュは2017年４月に完全自動運転車の開発で提携すると発表していた。今回、採用が決まったのはエヌビディアの「ＤＲＩＶＥ Ｐｅｇａｓｕｓ（ドライブペガサス）」というシステム。自動車向けのプロセッサーやＡＩ関連の演算に適した画像処理半導体（ＧＰＵ）を組み合わせ、自動運転に必要な道路状況の認知や判断などを担う。
自動運転車向けの半導体を巡っては世界大手の陣取り合戦が激化している。中国当局の審査待ちだが、米半導体大手のクアルコムはオランダの車載半導体大手ＮＸＰセミコンダクターズの買収に動いている。
미 반도체 대기업의 에누비디아는 11일, 자사의 반도체를 조합한 인공지능(AI) 시스템이, 독일 다임러와 독일 봇슈가 개발중의 완전 자동 운전차에 채용되는 것이 정해졌다고 발표했다.자동 운전의 두뇌를 담당하는 반도체의 개발 경쟁이 격화하는 가운데, 자동차 대기업이나 부품 메이커와의 협업을 통해서 승리 나머지를 노린다.
다임러와 봇슈는 2017년 4월에 완전 자동 운전차의 개발로 제휴한다고 발표하고 있었다.이번, 채용이 정해진 것은 에누비디아의 「DRIVE Pegasus(드라이브 페가수스)」라고 하는 시스템.자동차 전용의 프로세서나 AI관련의 연산에 적절한 화상 처리 반도체(GPU)를 조합해 자동 운전에 필요한 도로 상황의 인지나 판단등을 담당한다.
자동 운전차 전용의 반도체를 둘러싸고는 세계 대기업의 땅따먹기 전투가 격화하고 있다.중국 당국의 심사 대기이지만, 미 반도체 대기업의 쿠아르콤은 네델란드의 차재 반도체 대기업 NXP 세미콘다크타즈의 매수에 움직이고 있다.