HONDA
新型パスポート、CR-V の兄貴分…ロサンゼルスモーターショー2018！
ホンダの米国部門は11月27日、米国で開催したロサンゼルスモーターショー2018のプレビューイベントにおいて、新型『パスポート』（Honda Passport）を初公開した。
パスポートは、ホンダがかつて北米市場で販売していたSUVだ。いすゞからSUVの『ロデオ』のOEM供給を受けて、1994年からホンダがパスポートとして現地で販売していた。1998年には2代目にモデルチェンジを行うが、2002年に生産を終了している。
ロサンゼルスモーターショー2018で初公開された新型パスポートは、16年ぶりの車名復活となる。新型パスポートは、ホンダの北米でのSUVラインアップにおいて、4番目のモデルとなる。日本市場にも導入された新型『CR-V』と北米専用のミドルクラスSUV、『パイロット』の間を埋めるSUVに位置付けられる。
新型パスポートは、より力強い走りと幅広いパーソナルユースに対応した5人乗りのミドルサイズSUVだ。一般道での洗練された走りとオフロードでの高い走破性を両立させるとともに、クラストップのゆとりある室内空間を追求している。エクステリアは、マットブラックのグリルやバンパーによって、スポーティさとタフさを演出する。SUVらしい力強さを印象づける20インチホイールを採用するとともに、パイロットと比較してゆとりある最低地上高により、起伏のある路面でも高い走破性を発揮する。インテリアは、モダンで洗練されたデザインを追求した。クラストップの広い居住空間と荷室を実現し、日常からキャンプなどのレジャーまで、幅広い使い方を可能にする。
新型パスポートのメータークラスターには、幅広い情報コンテンツを備えた7インチTFT（Thin Film Transistor）スクリーンを装備する。フルカラーのデジタルメーターには、車速やエンジン回転数を表示するほか、オーディオシステムの情報、トリップコンピュータ、電話情報などのカスタマイズ可能な機能を備えたマルチインフォメーションディスプレイナビゲーションが装備される。ドライバーはステアリングコントロールを使用して、TFTスクリーンを操作する。
新型パスポートには、最大7台のデバイスが接続できる4G LTE車載Wi-Fiを用意する。クラウドベースのサービス「HondaLink」も設定。ユーザーは、アプリを使用して、メンテナンスを予約したり、を遠隔操作で車両をロックしたり、盗難された場合に車両の現在地を表示したりできる。8インチディスプレイオーディオは、タッチスクリーン式で、Apple「CarPlay」とグーグル「Android Auto」に対応する。このディスプレイオーディオシステムでは、スワイプ、タップ、ピンチなのスマートフォンやタブレット端末と同じジェスチャを使用して、車両のオーディオシステム、ディスプレイ設定などをコントロールできる。
直噴3.5リットルV型6気筒ガソリンエンジンは、最大出力280ps、最大トルク36.2kgmを発生する。トランスミッションは9速ATで、力強くスムーズな走りとダイレクトなレスポンスを追求する。新型には、路面状況に合わせて前後輪の駆動力配分をコントロールする電子制御4WDシステム、「i-VTM4」を搭載した。砂地、泥道、雪上など各シーンに最適化した4つの走行モードを切り替えできる「インテリジェント・トラクション・マネージメント」を組み合わせることで、さまざまな状況下で高い走破性と走行安定性を実現する。
新型パスポートには、ミリ波レーダーと単眼カメラによる高精度な検知機能を備えた先進運転支援システム（ADAS）として、「ホンダ センシング」を採用した。ホンダセンシングには、前方衝突警告（FCW）、車線逸脱警告（LDW）、車線維持支援システム（LKAS）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）などが含まれており、安心で快適な運転や事故回避を支援する。
新型パスポートは、ホンダR＆Dアメリカが設計と開発を担当し、ホンダの米国アラバマ州リンカーン工場で生産を行う。新型パスポートは、2019年初頭に米国での発売を予定しており、パスポートの投入で、SUVラインアップのさらなる強化を図っていく。
■News Source （Response）
https://response.jp/article/2018/11/28/316640.html
HONDA
신형 패스포트, CR-V 의 형분…로스앤젤레스 모터쇼 2018!
혼다의 미국 부문은 11월 27일, 미국에서 개최한 로스앤젤레스 모터쇼 2018의 프리뷰 이벤트에 대하고, 신형 「패스포트」(HondaPassport)를 처음공개 했다.
패스포트는, 혼다가 일찌기 북미 시장에서 판매하고 있던 SUV다.이스즈로부터 SUV의 「로데오」의 OEM 공급을 받고, 1994년부터 혼다가 패스포트로서 현지에서 판매하고 있었다.1998년에는 2대째에 모델 체인지를 실시하지만, 2002년에 생산을 종료하고 있다.
로스앤젤레스 모터쇼 2018으로 처음공개 된 신형 패스포트는, 16년만의 차명 부활이 된다.신형 패스포트는, 혼다의 북미에서의 SUV 라인 업에 대하고, 4번째의 모델이 된다.일본 시장에도 도입된 신형 「CR-V」와 북미 전용의 미들 클래스 SUV, 「파일럿」의 사이를 묻는 SUV에 자리매김된다.
신형 패스포트는, 보다 강력한 주행과 폭넓은 사용에 대응한 5인승의 미들 사이즈 SUV다.일반도로에서의 세련된 주행과 오프 로드에서의 비싼 주파성을 양립시키는 것과 동시에, 쿠라스툽의 여유 있다 실내 공간을 추구하고 있다.익스테리어는, 매트 블랙의 그릴이나 범퍼에 의해서, 스포티함과 터프함을 연출한다.SUV인것 같은 강력함을 인상을 남기는 20 인치 휠을 채용하는 것과 동시에, 파일럿과 비교해 여유 있다 최저 지상고에 의해, 기복이 있는 노면에서도 비싼 주파성을 발휘한다.타 `C테리아는, 모던하고 세련된 디자인을 추구했다.쿠라스툽이 넓은 거주 공간과 하실을 실현해, 일상으로부터 캠프등의 레저까지, 폭넓은 사용법을 가능하게 한다.
신형 패스포트의 미터 클러스터에는, 폭넓은 정보 컨텐츠를 갖춘 7 인치 TFT(Thin Film Transistor) 스크린을 장비한다.풀 컬러의 디지털 미터에는, 차속이나 엔진 회전수를 표시하는 것 외에 오디오 시스템의 정보, 여행 컴퓨터, 전화 정보등의 커스터마이즈 가능한 기능을 갖춘 멀티 인포메이션 디스플레이 네비게이션이 장비된다.드라이버는 스티어링 컨트롤을 사용하고, TFT 스크린을 조작한다.
신형 패스포트에는, 최대 7대의 디바이스를 접속할 수 있는 4G LTE 차재 Wi-Fi를 준비한다.곳간 땅두릅 베이스의 서비스 「HondaLink」도 설정.유저는, 어플리를 사용하고, 멘테넌스를 예약하거나를 원격 조작으로 차량을 잠그거나 도난되었을 경우에 차량의 현재지를 표시하거나 할 수 있다.8 인치 디스플레이 오디오는, 터치 스크린식에서, Apple 「CarPlay」라고 굿 한패 「AndroidAuto」에 대응한다.이 디스플레이 오디오 시스템에서는, 스와이프, 탭, 핀치인 것 스마트 폰이나 타블렛 단말과 같은 제스 차를 사용하고, 차량의 오디오 시스템, 디스플레이 설정등을 컨트롤 할 수 있다.
직분 3.5리터 V형 6 기통 가솔린엔진은, 최대 출력 280 ps, 최대 토르크 36.2 kgm를 발생한다.트랜스미션은 9속AT로, 강력하고 부드러운 주행과 다이렉트인 리스폰스를 추구한다.신형에는, 노면 상황에 맞추어 전후고리의 구동력 배분을 컨트롤 하는 전자 제어 4 WD시스템, 「i-VTM4」를 탑재했다.모래땅, 니도, 설상 등 각 씬에 최적화한 4개의 주행 모드를 바꾸어 할 수 있는 「인텔리전트·트랙션·매니지먼트」를 조합하는 것으로, 다양한 상황하로 높은 주파성과 주행 안정성을 실현한다.
신형 패스포트에는, 1-10밀리미터의 전파 레이더-와 한쪽 눈 카메라에 의한 고정밀의 검지 기능을 갖춘 선진 운전 지원 시스템(ADAS)으로서 「혼다 센싱」을 채용했다.혼다 센싱에는, 전방 충돌 경고(FCW), 차선 일탈 경고(LDW), 차선 유지 지원 시스템(LKAS), 아다프티브크루즈콘트로르(ACC)등이 포함되어 있어 안심으로 쾌적한 운전이나 사고 회피를 지원한다.
신형 패스포트는, 혼다 R＆D미국이 설계와 개발을 담당해, 혼다의 미국 앨라배마주 링컨 공장에서 생산을 실시한다.신형 패스포트는, 2019 년 초두에 미국에서의 발매를 예정하고 있어, 패스포트의 투입으로, SUV 라인 업의 새로운 강화를 도모해 간다.
■News Source (Response)
https://response.jp/article/2018/11/28/316640.html