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KJCLUB - F1:韓国GP、3年間で1729億ウォン赤字
自動車

先月14日に閉幕した「2012フォーミュラ・ワン(F1)第16戦韓国グランプリ(GP)」の営業損失は394億ウォン(約30億円)に達することが分かった。F1韓国GP組織委員会が21日、全羅南道議会の行政事務監査で「今年のF1大会の開催費用と収益を精算した結果、394億ウォンの営業損失を出したことが分かった」と述べたもの。大会にかかった費用は運営費235億ウォン(約18億円)やF1運営会社「FOM(Formula One Management)」に支払った開催権料510億ウォン(約39億円)など合計745億ウォン(約57億円)だった。一方、収入は入場チケットや企業ブースなどのマーケティング収入206億ウォン(約16億円)、国費支援50億ウォン(約3億8000万円)、スポーツTOTO基金25億ウォン(約1億9000万円)、そのほかの収入70億ウォン(約5億3000万円)など計351億ウォン(約27億円)だ。

 今年の赤字額394億ウォンは2010年の725億ウォン(約55億円)、昨年の610億ウォン(約46億円)に比べ額は大幅に減ったものの、F1韓国GP組織委員会が昨年FOMと開催費用の再交渉を行った後に公言していた「赤字200億ウォン(約15億円)台」に比べ100億ウォン(約7億6000万円)多い。

 F1韓国GP組織委員会は「今年5月から8月まで開催された2012麗水世界博覧会(麗水エキスポ)や欧州に端を発する金融危機などで、企業マーケティングやスポンサー・広告誘致が困難を極めた」と説明している。このため、この3年間のF1大会累積赤字は1729億ウォン(約132億円)に膨らんだ。このような雪だるま式の赤字は、全羅南道が当初F1大会の開催を推進した際、実現の可能性について調査・発表した予測とは全く違う。当時の予測によると、全羅南道は第3回大会までに累積黒字369億ウォン(約28億円)、7年間で合計1112億ウォン(約847億円)の利益を出すと推算していた。

 監査院は昨年7月、「地方自治体の国際イベント招致および予算執行実態」という監査報告書で、全羅南道がテレビ中継権料支払額(年間147億ウォン=約11億円)や金融費用(年間173億ウォン=約13億円)を計算しなかっただけでなく、F1の権利関係を管理しているFOA(Formula One Administration)の収入である広告・物品販売収入(1071億ウォン=約816億円)を全羅南道の収入に含めるなど、いい加減な推算で赤字事業を黒字事業と間違って予測した、と指摘している。

 このようにF1大会の赤字が雪だるま式に増えていることから、赤字構造の打開策が必要だという声も高まっている。湖南大学のチョ・ギュジョン教授(スポーツレジャー学)は「地元の祭りなどの文化・観光イベントをF1大会に結びつけ、中国や日本からの観光客を招致すべきだ」と話す。また、全羅南道はもっと前面に立ってタイトルスポンサーなど大手企業の参加・支援を引き込むべきだという指摘もある。さらに、開催コスト削減のためFOMとの追加交渉も検討せよとの声が上がっている。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/11/22/2012112200507.html

 

国からの補助金が収益って馬鹿なの?

反日のくせに日本人観光客を増やすnidaって馬鹿なの?

あと5年も赤字を出し続けろw

 

 

 


F1:한국 GP, 3년간에 1729억원 적자

지난 달 14일에 폐막한 「2012 포뮬러·원(F1) 제16전 한국 그랑프리(GP)」의 영업손실은 394억원( 약 30억엔)에 이르는 것을 알았다.F1한국 GP조직위원회가 21일, 전라남도 의회의 행정 사무 감사로 「금년의 F1대회의 개최 비용과 수익을 정산한 결과, 394억원의 영업손실을 낸 것을 알았다」라고 말한 것.대회에 걸린 비용은 운영비 235억원( 약 18억엔)이나 F1운영 회사 「FOM(Formula One Management)」에 지불한 개최권료 510억원( 약 39억엔) 등 합계 745억원( 약 57억엔)이었다.한편, 수입은 입장 티켓이나 기업 부스등의 마케팅 수입 206억원( 약 16억엔), 국비 지원 50억원( 약 3억 8000만엔), 스포츠 TOTO 기금 25억원( 약 1억 9000만엔), 그 다른 수입 70억원( 약 5억 3000만엔) 등 합계 351억원( 약 27억엔)이다.

 금년의 적자액수 394억원은 2010년의 725억원( 약 55억엔), 작년의 610억원( 약 46억엔)에 비해 액은 큰폭으로 줄어 들었지만, F1한국 GP조직위원회가 작년 FOM와 개최 비용의 재교섭을 실시한 후에 공언하고 있던 「적자 200억원( 약 15억엔) 대」에 비해 100억원( 약 7억 6000만엔) 많다.

 F1한국 GP조직위원회는 「금년 5월부터 8월까지 개최된 2012 여수 세계 박람회(여수 엑스포)나 유럽으로 발단하는 금융 위기등에서, 기업 마케팅이나 스폰서·광고 유치가 곤란을 다했다」라고 설명하고 있다.이 때문에, 이 3년간의 F1대회 누적적자는 1729억원( 약 132억엔)으로 부풀어 올랐다.이러한 눈사람식의 적자는, 전라남도가 당초 F1대회의 개최를 추진했을 때, 실현의 가능성에 대해 조사·발표한 예측과는 완전히 다르다.당시의 예측에 의하면, 전라남도는 제3회 대회까지 누적흑자 369억원( 약 28억엔), 7년간에 합계 1112억원( 약 847억엔)의 이익을 내면 추산하고 있었다.

 감사원은 작년 7월, 「지방 자치체의 국제 이벤트 유치 및 예산 집행 실태」라고 하는 감사 보고서로, 전라남도가 TV 중계권료 지불액수(연간 147억원= 약 11억엔)나 금융비용(연간 173억원= 약 13억엔)을 계산하지 않았던 것 뿐이 아니고, F1의 권리 관계를 관리하고 있는 FOA(Formula One Administration)의 수입인 광고·물품 판매 수입(1071억원= 약 816억엔)을 전라남도의 수입에 포함하는 등, 적당추산으로 적자 사업을 흑자 사업과 잘못해 예측했다, 라고 지적하고 있다.

 이와 같이 F1대회의 적자가 눈사람식에 증가하고 있는 것으로부터, 적자 구조의 타개책이 필요하다고 하는 소리도 높아지고 있다.호남 대학의 조·규젼 교수(스포츠 레저학)는 「현지의 축제등의 문화·관광 이벤트를 F1대회에 묶어 중국이나 일본으로부터의 관광객을 유치 해야 한다」라고 이야기한다.또, 전라남도는 더 전면에 서서 타이틀 스폰서 등 대기업의 참가·지원을 끌어 들여야 한다고 하는 지적도 있다.게다가 개최 코스트 삭감이기 때문에 FOM와의 추가 교섭도 검토해라라는 소리가 높아지고 있다.

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/11/22/2012112200507.html

 

나라로부터의 보조금이 수익은 바보같아?

반일인 주제에 일본인 관광객을 늘리는 nida는 바보같아?

앞으로 5년이나 적자를 계속 내라 w

 

 

 

 



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