독일세, 모인다.

　그리고.
무수히의 차량이 앞질러간, 르・맨 24시간 레이스.
보디 워크....즉 조형 그 자체는 이 때 끓어에 두어.
휘감은 칼라 링개-의도 많이 있던 것입니다만, 개인적으로「베스트 5」에는 부디 들어가면 좋다, 차량이, 이것.



　이 칼라 링으로 나왔을 때는 놀랐다고 하는지, 「네-와 아이의 칠해 풍이지만, 아름다운 w」와 생각.
추상풍에서도 발라 나누기도 아니고, 문자 대로 동적인 색채로 지금도 아름답다, 라고 생각하거나.
그 생각은 반드시 나 만이 아니고, 아는 사람의 팀에서 내구전에 나올 때, 커팅 시트로 이 포르셰풍으로 완성한 것을 자작해, 스스로의 차량에 붙여 나오기도 하고(^^;

*덧붙여서 그 만든 사람, 원래는 취미로 하고 있었습니다만, 마무리가 우수리 없고 훌륭하고, 프로(오토 쇼라든지에 출품하고 있는 카 숍이군요)에 의뢰받게 되었다고 하는 w　아-본직은 따로 있겠죠와(^^;



　그리고.
금년르・맨에게 나오는 독일세, 포르셰와 아우디의 칼라 링이 모였으므로, 인용.






기울기전의 앵글로부터 보면 치수가 짧음의 AUDI풍에도 보인데.
그리고,
DMG MORI　라고의가 신경이 쓰였으므로 조사하면....


(^^;

포르셰 919의 스폰서에 DMG숲정밀 기계.칼라 유출
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=54853


CX로 방송되고 있는 F1GP의 스폰서가 되어 있는 야마자키 이라고 하여, 이번 숲정밀 기계 이라고 하여, 건강하다, NC／MC관련.
포르셰의 이것은, 기르데마이스타측 주도로 이야기가 진행되었는지라고 추측해 보거나.
....포르셰를 응원해 버릴 것 같은 요칸 w

　그리고, 칼라 링.
　규모위, 뉘앙스적으로는, 부품의 삼면도를 디자인에 사용했다고 하는, BMW　3.0　CSL　에 가까운 느낌이군요.　바로 위로부터 촬영한 사진을 보고 싶다.　아무래도 문자열 같지만, 뭐가 써 있는지....



한편, AUDI.








여기는, 보디 워크는 키프 컨셉 같습니다만, 칼라 링은 꽤 얌전해진 것처럼 느낍니다.　메탈릭으로부터 off-white에 개-색보람의 변화는 수수함조차 느끼는(^^;


그런데, 토요타는 어떤 느낌으로 완성되어 감싸 짊어지는군.