HYUNDAI
2014年第3四半期、純利益は28.3％減！
韓国のヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は10月23日、2014年第3四半期（7-9月）の連結決算（傘下のキアモーターズを含む）を公表した。
同社の発表によると、第3四半期の売上高は、21兆2800億ウォン（約2兆1280億円）。前年同期の20兆8200億ウォン対して、2.2％の増収となった。
一方、第3四半期の純利益は、1兆6200億ウォン（約1620億円）。前年同期の2兆2500億ウォン対して、28.3％の減益となっている。
大幅な減益となった背景には、2008年から続く米国ドルに対するウォン高の影響。これにより、米国市場での採算が悪化した。また、地元の韓国では、工場のストライキの影響で、生産台数が落ち込んだことも響いた。
2014年第3四半期のヒュンダイグループ（キアモーターズを含む）の世界新車販売は、112万8999台。前年同期の110万9205台に対して、1.8％増えた。同社は、「今年はゲームチェンジャーとなる新型『ジェネシス』と『ソナタ』を発売。世界市場で強い存在感を発揮した」とコメントしている。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2014/10/27/235929.html
HYUNDAI
2014년 제 3 4분기, 순이익은 28.3%감!
한국의 현대 모터(현대 자동차.이하, 현대)는 10월 23일, 2014년 제 3 4분기(7-9달)의 연결 결산(산하의 키아모타즈를 포함한다)을 공표했다.
동사의 발표에 의하면, 제3 4분기의 매상고는, 21조 2800억원( 약 2조 1280억엔).전년 동기의 20조 8200억원 대하고, 2.2%의 증수가 되었다.
한편, 제3 4분기의 순이익은, 1조 6200억원( 약 1620억엔).전년 동기의 2조 2500억원 대하고, 28.3%의 이익감소가 되고 있다.
대폭적인 이익감소가 된 배경에는, 2008년부터 계속 되는 미국 달러에 대한원고의 영향.이것에 의해, 미국 시장에서의 채산이 악화되었다.또, 현지의 한국에서는, 공장의 스트라이크의 영향으로, 생산 대수가 침체한 것도 영향을 주었다.
2014년 제 3 4분기의 현대 그룹(키아모타즈를 포함한다)의 세계 신차판매는, 112만 8999대.전년 동기의 110만 9205대에 대해서, 1.8%증가했다.동사는, 「금년은 게임 체인저가 되는 신형『제네시스』와『소나타』를 발매.세계 시장에서 강한 존재감을 발휘한」라고 코멘트하고 있다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2014/10/27/235929.html