S660의 타는 방법.
(2015/3/30 15:32)
2015년 3월 30일 공개
S660 타는 방법 설명서【노리세트 】
혼다기켄 공업은 3월 30일, 경오픈 스포츠「S660」의 정식 발표에 맞추어 응하는 방법 무비「S660 타는 방법 설명서【노리세트】」를.공식 사이트(http://www.honda.co.jp/S660/gate/norisetsu/) 및, Youtube(https://youtu.be/3 a-IvF2Q2BQ)로 공개했다.
이 노리세트에서는, S660의 실물 크기 실물 모형을 사용해, 근사한 타는 방법을 해설.체조의 프로패셔널인 모토쿠니체 선수들을 캐스트로서 기용해, 곡예적인 타는 방법을 추구했다고 한다.「※위험하므로, 절대로 흉내내지 말아 주세요.」와의 설명서와 함께 공개되고 있어 볼만한 곳은「진짜 S660가 등장하는 라스트 씬」에 있다라는 것.
S660 노리세트 (타는 방법 설명서) | NORI-SETSU
혼다, 전방 2회 공중 회전 타기 등 경오픈 스포츠「S660」가 타는 방법 무비【노리세트】를 공개
※위험하므로, 절대로 흉내내지 말아 주세요.
(2015/3/30 15:32)
2015년 3월 30일 공개
S660 타는 방법 설명서【노리세트 】
혼다기켄 공업은 3월 30일, 경오픈 스포츠「S660」의 정식 발표에 맞추어 응하는 방법 무비「S660 타는 방법 설명서【노리세트】」를.공식 사이트(http://www.honda.co.jp/S660/gate/norisetsu/) 및, Youtube(https://youtu.be/3 a-IvF2Q2BQ)로 공개했다.
이 노리세트에서는, S660의 실물 크기 실물 모형을 사용해, 근사한 타는 방법을 해설.체조의 프로패셔널인 모토쿠니체 선수들을 캐스트로서 기용해, 곡예적인 타는 방법을 추구했다고 한다.「※위험하므로, 절대로 흉내내지 말아 주세요.」와의 설명서와 함께 공개되고 있어 볼만한 곳은「진짜 S660가 등장하는 라스트 씬」에 있다라는 것.
S660 노리세트 (타는 방법 설명서) | NORI-SETSU
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150330_695270.html
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이것은・・・재미있는 것인지.
( ´･д･)
현실성이 있으면 재미있겠지만,
보기에도 롤바나 도어에 격돌 실수 없음의 무리하게야.
퇴색하는구나.
( ´-д-)
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이것은・・・재미있는 것인지.
( ´･д･)
현실성이 있으면 재미있겠지만,
보기에도 롤바나 도어에 격돌 실수 없음의 무리하게야.
퇴색하는구나.
( ´-д-)
～ 이상 ～
혼다, 「혼다・에렉트로・쟈이로케이타」가 제8회 전기 기술 현창「전기의 주춧돌」를 수상
현재의 카내비게이션의 원형이 되고 있다고 평가
(2015/3/25 13:39)
2015년 3월 25일 발표
혼다기켄 공업은 3월 25일, 1981년에 상품화한 지도형 자동차용 네비게이션 시스템「혼다・에렉트로・쟈이로케이타」가, 제8회 전기 기술 현창「전기의 주춧돌」를 수상했다고 발표.
전기 기술 현창「전기의 주춧돌」는, 일반 사단법인 전기 학회가「사회 생활에 크게 공헌한 전기 기술」의 공적을 칭해 기술 역사적 가치, 사회적 가치, 혹은 학술적・교육적 가치의 어느쪽이든을 가지는 약 25년 이상 경과한 전기 기술의 실적을 현창하는 것.
혼다・에렉트로・쟈이로케이타는, 1981년에 발매된 세계 최초의 지도형 네비게이션 시스템.자동차의 이동 방향을 검지하는「가스 레이트 쟈이로」를 실용화한 방향 센서를, 일반 자동차에 세계에서 처음으로 채용.
주행거리 센서등과의 편성에 의해, 이동 방향과 이동량을 검출해 현재 위치를 계산.투과형의 지도 시트가 세트 된 브라운관에 현재 위치와 자차의 방위, 주행 궤적을 표시하는 것으로, 드라이버가 진행되어야 할 경로의 선택을 용이하게 할 수 있도록(듯이) 했다.
이번 수상은「혼다 ・에렉트로・쟈이로케이타는, 디지털 지도나 GPS가 없는 시대에, 지도상에 자차의 현재 위치를 표시해, 네비게이션을 실시하는 것을 세계에서 처음으로 상품화된 것이어, 현재의 카내비게이션의 원형이 되고 있는 것.또, 여기서 이용된 기술이 넓게 활용되어 현재 문제가 되고 있는 환경・자원문제나 예방・안전 영역에도 큰 공헌을 완수해, 사회적으로도 큰 임펙트를 주고 있는 것」라고 평가되었다.
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(덤)
전자 지도가 없었던 무렵이라고 해도,
지도의 시트를 손으로 갈아넣지 않으면 안 된다고,
그런 것 무슨 도움이 되어라고 생각한 것이지만,
대단한 기술이었다.
( ´･д･) p
(덤)
전자 지도가 없었던 무렵이라고 해도,
지도의 시트를 손으로 갈아넣지 않으면 안 된다고,
그런 것 무슨 도움이 되어라고 생각한 것이지만,
대단한 기술이었다.
( ´･д･) p
현재의 카내비게이션의 원형이 되고 있다고 평가
(2015/3/25 13:39)
2015년 3월 25일 발표
혼다기켄 공업은 3월 25일, 1981년에 상품화한 지도형 자동차용 네비게이션 시스템「혼다・에렉트로・쟈이로케이타」가, 제8회 전기 기술 현창「전기의 주춧돌」를 수상했다고 발표.
전기 기술 현창「전기의 주춧돌」는, 일반 사단법인 전기 학회가「사회 생활에 크게 공헌한 전기 기술」의 공적을 칭해 기술 역사적 가치, 사회적 가치, 혹은 학술적・교육적 가치의 어느쪽이든을 가지는 약 25년 이상 경과한 전기 기술의 실적을 현창하는 것.
혼다・에렉트로・쟈이로케이타는, 1981년에 발매된 세계 최초의 지도형 네비게이션 시스템.자동차의 이동 방향을 검지하는「가스 레이트 쟈이로」를 실용화한 방향 센서를, 일반 자동차에 세계에서 처음으로 채용.
주행거리 센서등과의 편성에 의해, 이동 방향과 이동량을 검출해 현재 위치를 계산.투과형의 지도 시트가 세트 된 브라운관에 현재 위치와 자차의 방위, 주행 궤적을 표시하는 것으로, 드라이버가 진행되어야 할 경로의 선택을 용이하게 할 수 있도록(듯이) 했다.
이번 수상은「혼다 ・에렉트로・쟈이로케이타는, 디지털 지도나 GPS가 없는 시대에, 지도상에 자차의 현재 위치를 표시해, 네비게이션을 실시하는 것을 세계에서 처음으로 상품화된 것이어, 현재의 카내비게이션의 원형이 되고 있는 것.또, 여기서 이용된 기술이 넓게 활용되어 현재 문제가 되고 있는 환경・자원문제나 예방・안전 영역에도 큰 공헌을 완수해, 사회적으로도 큰 임펙트를 주고 있는 것」라고 평가되었다.
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150325_694459.html