２５年間、同じクルマに乗り続けて走行距離２５万㎞超！ 女優・伊藤かずえの覚悟とは…
週プレNEWS 2月11日(木)6時0分配信
１９８８年のバブル全盛期にセドリック、グロリアより高級仕様のクルマとして発売された初代シーマ。素材がいいのかシートも全くヘタってないと語る伊藤かずえさん
高校生の頃、ケツを下げて暴力的な加速をする大型セダンに度肝を抜かれた印象が強烈なシーマ。まだ乗り続けているのか！私も15年間同じ車に乗り続けて走行距離16万キロなのでがんばろうと思う。ちなみにエルグランドはシートは平気だが脇が少しほつれたり、ハンドルの革がすり減ったりしている。機関は全く問題ない。
24세 때에 초대 시마를 구입한 이토 카즈에씨
고교생의 무렵, 구멍을 내려 폭력적인 가속을 하는 대형 세단에 깜짝 놀란 인상이 강렬한 시마.계속 아직 타고 있는 것인가!나도 15년간 같은 차를 계속 타 주행거리 16만 킬로이므로 힘내라 깔때기 생각한다.덧붙여서 엘그란도는 시트는 아무렇지도 않지만 겨드랑이가 조금 흐트러짐 충분해 핸들의 가죽이 소매치기 줄어 들거나 하고 있다.기관은 완전히 문제 없다.
25년간, 같은 자동차를 계속 타 주행거리 25만㎞초! 여배우・이토 카즈에의 각오와는 …
주프레 NEWS 2월 11일 (목) 6시 0 분배신
1988년의 버블 전성기에 세드릭, 글로리아보다 고급 사양의 자동차로서 발매된 초대 시마.소재가 좋은 것인지 시트도 전혀 열매 꼭지는 없다고 말하는 이토 카즈에씨
고교생의 무렵, 구멍을 내려 폭력적인 가속을 하는 대형 세단에 깜짝 놀란 인상이 강렬한 시마.계속 아직 타고 있는 것인가!나도 15년간 같은 차를 계속 타 주행거리 16만 킬로이므로 힘내라 깔때기 생각한다.덧붙여서 엘그란도는 시트는 아무렇지도 않지만 겨드랑이가 조금 흐트러짐 충분해 핸들의 가죽이 소매치기 줄어 들거나 하고 있다.기관은 완전히 문제 없다.