속·자동차 메이커는, 오칼트의 것에 손을 댈까?

-　승전　-
전 스레는 이쪽.

자동차 메이커는, 오칼트의 것에 손을 댈까?

개요：
　토요타는, 「범퍼 부분에, 정전기를 해소하기 위한 금속 테이프」를 붙이는 것만으로, 여러 가지 변화가 있다, 라고 발표.

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　그리고.

상기 스렛드는 9/15에 작성한 것이었습니다.
그리고.

　수고만으로 코스트는 제로로 시험할 수 있다면, 타눈매로 해도 손해는 없지요, 라고 하는 것으로, 실은 붙이고 있었습니다.


정확하게는....
9/17에, 프런트 윈도우 하부에 붙이기.


개-응인 느껴.　모퉁이의 하나를 되풀이하고 있는 이유는, 벗기기 쉽게.
조수석 측에도 붙여 있어요.



게다가 20일에....

전에는 이런 느낌.아치 직전이 뛰어 인상 부분.



뒤는 이런 느낌.



　사용한 테이프는, 원래 휠의 밸런스 웨이트의 박리, 비산을 방지하기 위해서 사용하고 있던 알루미늄 테이프로, 5 cm폭의 것.　용도의 형편상, 두께는 다소, 보통 것보다는 있어요.　표면은 매트인 느낌으로, 조로 누르면 보통으로 움푹 들어갑니다(--;

　이것을 5 cm의 길이로 잘라, 전 범퍼용은 벗길 때에 편한 것 같게 1 cm 되풀이해, 접착면은 3 cm에.
후부 범퍼용은, 잘라에 실패한 4 cm의 길이의 것을 사용해, 접착면은 5 cmx2, 일까.
프런트 윈도우용은 5 cmx3cm로, 모퉁이의 부분 5 mm를 되풀이해 있어요.

기본적으로「어느 쪽으로 굴러도, 대처가 간단한 것 같게 」　박 하기 쉽게 붙여 있어요.
덧붙여 붙여 있다 면의 처리는....

프런트 글래스：원래 액체 와이퍼를 도포되어 있으므로 꽤 예쁘지만, 마른 걸레질 해 쓰레기를 제거 후 붙이기.
범퍼：친 시점에서 다소 더러워졌기 때문에, 붙이는 부분 부근만, 물로 씻는 것＋왁스 벼랑＋붙이기.


　그리고.
그 효과....




한층 더 현재도, 벗길 생각 없이 테스트 계속중.

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우선....쓰는 것이 있다라고 하면.

　「또 차, 어딘가 만졌어?」라고 하는 공격이, 조수석인 사람 3명으로부터 있던 w
완전히 만지고 있지 않습니다지만.　아레 이외는.

　드라이버측에서도「이런 것인가 알지 않아」라고 할 생각이 들지 않는 것도 아닌데　「체감상의 변화 」　외, 「이것은 이전과는 다른에 」라고 판단할 수 있는 현상도 있거나 합니다만, 그것도 비밀.

　여하튼, 100엔 정도로 시험할 수 있으니까, 해 보면 좋다고 생각해.
「범퍼에 붙이는 것은―」분은 우선 프런트 윈도우로 시험해 보면 좋을지도.



의외성이 있던 것은,　「왠지,　"비오는 날"　에도"이것은 조금 다른―」　(이)라고 생각되는 현상이 있다 일.
-그리고이겠지(--;
우선 다음 주말에는, 1회박이 나름인가에.