내일을 위한 그2

LED으로 어두운 곳을 찢어져

돌파구를 찾아내면

재빠르게 고속도로를 탈 것

이것 장거리 이동에 있어서의 기본이든지

고속도로는 요금소에 진입해

곧바로 목적지에 가까운 게이트를 통과 할 것

이 차이 ETC게이트를 선택해

카드를 삽입한 위에 진입하는 것

최고 속도로 목적지에 도착하는 필사트 수단이든지

과의 단평의 신탁에 의해ETC차재기를 설치하게 되었던

선택한 기종은DENSO의DIU-9401.셋업 포함으로 우송료 포함6700엔.

싼 것만으로 않고DENSO의ETC은 안내 음성의 소리질이 빠짐벌 있어라고라고 좋아합니다.

전원은 조수석측의 휴즈 박스로부터 꺼내는 일에.이 기종은ACC전원과 상시 전원 양쪽 모두 필요했습니다.그러나 차체 취설의 휴즈 표시와 실제의 표시,상당히 다른 것으로 혼란해 버렸습니다.

우선은 배터리의 단자를 제외해 쇼트 대책.요즈음의 자동차,단자도 커플러 접속으로 단자 커버도 전면 가리도록(듯이) 되어 있기 때문에무릎.

휴즈 박스로부터의 전원 취득은 안심의 에이몬제.각각400원 정도로AUTOBACS에서 구입.

차의 취급 설명서,ETC의 설치 요령서를 보면서 휴즈 박스로부터 전원을 꺼내, 코킹이라고 접속.

통전 확인을 위해 일단 배터리를 되돌려,근처의 볼트에 동시 고정으로 어스를 확보, 동작 확인.좋아 좋아,문제 없음 그렇게.

안테나는 밀러의 겨드랑이에.배선에 쿠션재를 휘감아 천정내장과의 사이에 밀어넣습니다.

A필라를 제외하는 것도 귀찮기 때문에 약간 띄워 밀어넣어.몰이 있다의로 전혀 눈에 띄지 않는다고.

남은 전원 코드,안테나 코드는 타이 랩으로 모으고 여기에 눌러 입응 물러나면 괜찮아.

ETC본체는 글로브 박스의 천정에 양면 테이프로 설치.와 배선 보여버린다지만 타협 타협.유석에 인파네 제외해 글로브 박스내에 류타로 천공이라고는이나는 선수.원래 글로브 박스는 아무도 보지 않기도 하고.

이라고 하는 것으로 길들여 운전만 완료하면 장거리 이동도 기다려진 상태가 되었습니다.

오랜만의 전기 관계농였지만 상당히 간단하게 설치할 수 있는 것이구나!