F-16戦闘機設計者
「F-35は本当に生まれつきどうしようもない飛行機、構想そのものがバカ」!
http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/44886002.html
《
F-35は、ありえないほど愚かな空軍の誇大広告のために生まれた。そのミッションは、空軍が「ハイ・ロー・ミックス」と呼ぶ配備の半分を受け持つこと
だ。恐ろしく高価で恐ろしく”ケーパブル”なF-22が1機あって(ハイ)、残りの雑用はもっと安く大量に買える汎用機がやる(ロー)、このローを受け持
つのがF-35、という発想。 》
まあ、すでに2chでは軍事通が5年前から、
「F35は、アメリカ自身も開発意欲が無いシロモノ。
すでに、世界の軍事力は、ミサイル化に向かっており、次の正規戦争では戦闘機の出る幕はない。
アメリカもそれを認識しており、F35は、日本などから利益を上げるためのものでしかない。
自衛隊は、次期戦闘機を導入するカネがあるなら、ミサイル開発に使え。
戦闘機は、スクランブルに対応できる旧式機で十分である。」
と言い切ってるよな。
さすがにA-10とハリアー要素は無理ありすぎただろ
タダのミサイルキャリアーじゃん
航続距離の短い
sannjyuurou
08-20 13:29:49
神心までのつなぎですから。
防衛省はF-22ラプターの調達が米国より不可能となったH21年9月以前から純国産戦闘機の開発を目指していた。F-2が米国の横槍で純国産戦闘機から外形をF-16に押し付けられ国際共同開発となって以来の悲願であった
ATD-Xによる主な実証予定項目(主なテスト項目)
▼ATD-Xはあくまで実証機であって実用戦闘機ではありません
心神のデータを使い実用戦闘機を目指しているのが
★第6世代戦闘機i3FIGHTERです。 通称F3
※2015年1月にテスト飛行をする予定でしたが、エンジン試験で停止時の再始動方法が発見され安全性を高める有効な物と防衛省が判断。納期を遅らせる事となりました。
中国メディアの環球網は16日、中国国産のステルス戦闘機「殲-20」2012号機が滑走試験を実施した際の写真がネット上に出回ったことを伝え、「日本のATD-Xなどわが国の殲-20の足元にも及ばない」と主張した
記事は「映像を見る限り、コックピットのキャノピーは旧式のものを引き継いで採用しているように見えるほか、エア・インテークも平凡で、さらに武器も搭載されていないため、戦闘機としての実力を検証するには限りがある」と主張。
日本の防衛省は第6世代の有人戦闘機に対して、2030年代頃にはカウンターステルス技術を備えたいと考えており、
一方で韓国はF-16とF-35の中間レベルの戦闘機を、発展途上国に輸出する為に、2020年代に途上国と共同で低価格な戦闘機を開発しようとしている。
F-16 전투기 설계자
「F-35는 정말로 선천적으로 어쩔 수 없는 비행기, 구상 그 자체가 바보 」!
http://blog.livedoor.jp/corez18c24-mili777/archives/44886002.html
《
F-35는, 있을 수 없는 만큼 어리석은 공군의 과대 광고를 위해서 태어났다.그 미션은, 공군이「하이・로・믹스」라고 부르는 배치의 반을 맡는 것
(이)다.무섭고 고가이고 무섭고”케이파불”F-22가 1기 있고(하이), 나머지의 잡무는 더 싸고 대량으로 살 수 있는 범용기가 하는(로), 이 로를 접수지
개의 것이 F-35, 라고 하는 발상. 》
뭐, 벌써 2 ch에서는 군사통이 5년 전부터,
「F35는, 미국 자신도 개발 의욕이 없는 흰색 물건.
벌써, 세계의 군사력은, 미사일화로 향하고 있어 다음의 정규 전쟁에서는 전투기가 나오는 막은 없다.
미국도 그것을 인식하고 있어, F35는, 일본등에서 이익을 올리기 위한 것에 지나지 않는다.
자위대는, 차기 전투기를 도입하는 돈이 있다라면, 미사일 개발에 사용해라.
전투기는, 스크럼블에 대응할 수 있는 구식기로 충분하다.」
(이)라고 단언하고 있는 좋은.
과연 A-10으로 해리어 요소는 무리 너무 있었다 이겠지
단지 미사일 캐리어야
항속 거리의 짧다
sannjyuurou
08-20 13:29:49
신심까지의 연결이기 때문에.
방위성은 F-22 라프타의 조달이 미국에서(보다) 불가능이 된 H21 연 9월 이전부터 순국산 전투기의 개발을 목표로 하고 있었다.F-2가 미국의 말참견으로 순국산 전투기로부터 외형을 F-16에 강요 당해 국제 공동 개발이 된 이래의 비원이었다
ATD-X에 의한 주된 실증 예정 항목(주된 테스트 항목)
▼ATD-X는 어디까지나 실증기이며 실용 전투기가 아닙니다
★ 제6세대 전투기 i3FIGHTER입니다. 통칭 F3
※2015년 1월에 테스트 비행을 할 예정이었지만, 엔진 시험으로 정지시의 재시동방법이 발견되어 안전성을 높이는 유효한 것과 방위성이 판단.납기를 늦추는 일이 되었습니다.
일본의「ATD-X」는 중국의「섬-20」의 발밑에도 못 미치다=중국 미디어
기사는「영상을 보는 한, 조정석의 낙하산 몸체는 구식의 것을 계승해 채용하고 있는 것처럼 보이는 것 외에 에어・인테이크도 평범하고, 한층 더 무기도 탑재되어 있지 않기 때문에, 전투기로서의 실력을 검증하려면 한계가 있다」와 주장.
일본의 방위성은 제6세대의 유인 전투기에 대해서, 2030년대무렵에는 카운터 스텔스 기술을 갖추고 싶다고 생각하고 있어
한편으로 한국은 F-16으로 F-35의 중간 레벨의 전투기를, 개발 도상국에 수출하기 위해, 2020년대에 도상국과 공동으로 저가격인 전투기를 개발하려고 하고 있다.

