마츠다가 슈퍼 카를 개발중이나…윗쪽에 열리는 도어로 특허 신청하고 있었다
2017년 9월 27일(수) 21시 00분
마츠다가 미국 USPTO(특허 상표청)에 특허를 신청한 사이드 도어 구조
마츠다가 미국에 있고, 신형 스포츠카용이라고 볼 수 있는 도어의 특허를 신청하고 있던 것을 알았다.
이것은, 미국 USPTO(특허 상표청)가 공식 사이트에서 분명히 하고 있는 것.마츠다로부터 신청을 받은 「도어 서포트 구조」에 관한 특허의 내용을 공개하고 있다.
이 새로운 도어 서포트 구조는, 사이드 도어의 경첩 부분에 관한 특허.사이드 도어를 열 때,5~15번윗쪽으로 향해서 여는 것이 특징이 된다.이런 종류의 도어는, 슈퍼 카에 채용되고 있는 것이 주류.
덧붙여 아스톤 마틴이 같은 사이드 도어를 「스완 윙 도어」로서, 4 도어 스포츠카의 「라피드」에 채용이 끝난 상태.다만, 아스톤 마틴의 경우는, 윗쪽에12~14번의 각도로 열린다.마츠다의 특허가, 도어의 통로 각도의 폭이 크다.
덧붙여 이 새로운 도어는, 마츠다가 현재 개발을 진행시키고 있는 신형 스포츠카용이라는 정보도 있다.
《모리와키 미노루》
마츠다 RX-VISION 컨셉(도쿄 모터쇼 2015)
https://response.jp/article/2017/09/27/300327.html
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マツダがスーパーカーを開発中か…上方に開くドアで特許申請していた
2017年9月27日（水） 21時00分
マツダが米国USPTO（特許商標庁）に特許を申請したサイドドア構造
マツダが米国において、新型スポーツカー用と見られるドアの特許を申請していたことが分かった。
これは、米国USPTO（特許商標庁）が公式サイトで明らかにしているもの。マツダから申請を受けた「ドアサポート構造」に関する特許の内容を公開している。
この新しいドアサポート構造は、サイドドアのヒンジ部分に関する特許。サイドドアを開く際、5～15度上方に向けて開くのが特徴となる。この種のドアは、スーパーカーに採用されているのが主流。
なお、アストンマーティンが同様のサイドドアを「スワンウイングドア」として、4ドアスポーツカーの『ラピード』に採用済み。ただし、アストンマーティンの場合は、上方に12～14度の角度で開く。マツダの特許の方が、ドアの開口角度の幅が大きい。
なお、この新しいドアは、マツダが現在開発を進めている新型スポーツカー用との情報もある。
《森脇稔》
マツダ RX-VISION コンセプト（東京モーターショー2015）
https://response.jp/article/2017/09/27/300327.html
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