현대에서 이번에 출시한 GENESIS G70 멋지네요.
BMW 3 시리즈와 경쟁하게 되는데, 가격은 M3의 반값 (4000~5000만원)으로
차량의 운동성, 성능, 고급감, 엔진 사운드, 마력, 토크, 첨단 장비, 옵션, 디자인, 실내 등
BMW M3를 압도합니다. 사실임.
물론 궁핍해 경차만 타는 일본인들은 해당 사항이 없겠지만,
이제는 1억원 넘게 주고 BMW M3 구입할 필요 없어요. BMW M3를 만든 사람이 현대 자동차에
입사해 작정하고 위 G70을 만들었으니까요.
디자인도 매우 좋지 않습니까?
G70 개발의 주역 작년 현대 자동차에 입사한 그 유명한 “알버트 비어만”씨 (이전 직장 BMW M 기술 총괄 chief)
http://egloos.zum.com/avantgarde/v/4060866
現代で今度出市した GENESIS G70 素敵ですね.
BMW 3 シリーズと競争するようになるのに, 価格は M3の半額 (4000‾5000万ウォン)で
車の運動性, 性能, 高級感, エンジンサウンド, 魔力, トーク, 先端装備, オプション, デザイン, 室内燈
BMW M3を圧倒します. 事実だ.
もちろん貧しくて軽自動車だけ乗る日本人たちは該当の事項がないが,
これからは 1億ウォン超えるように酒庫 BMW M3 購入する必要ないです. BMW M3を作った人が現代自動車に
入社して決心して上の G70を作ったからです.
デザインも非常に良くないですか?
G70 開発の主役去年現代自動車に入社したその有名な "アルボト空いて"さん (以前職場 BMW M 技術総括 chief)
http://egloos.zum.com/avantgarde/v/4060866