2018.1.12 21:44갱신
혼다, 기함의 대형 오토바이를 17년만의 전면 개량
혼다는 12일, 배기량 1800 cc의 대형 오토바이 「고르드윙」을 17년만에 전면 개량해, 4월 2일에 발매한다고 발표했다.국내 이륜차 시장이 침체하는 중, 대폭적인 경량화등에 의해 높인 조작성을 호소해 고객의 저변 확대를 목표로 한다.
고르드윙은 혼다의 이륜차 중(안)에서 배기량이 최대의 기함 모델.초대를 1975년에 미국에서 발매해, 세계에서 작년 12월말까지 누계 약 79만 5천대를 판매.일본에는 88년에 투입해, 누계 약 9700대를 판매했다.
6대째가 되는 신형차는, 강력한 가속과 저연비를 추구한 신개발의 엔진을 탑재했다.차량 중량은 차체와 엔진의 설계를 재검토하는 것으로, 종래 모델로부터 약 40킬로 경량화.장거리의 투어링을 쾌적하게 즐길 수 있도록(듯이) 선진의 7속변속기도 채용했다.
개발 책임자로 혼다 기술 연구소 이륜 R＆D센터의 나카니시 유타카 주임 연구원은, 중소형 오토바이로부터의 환승 수요도 의식해 「조종하는 즐거움의 최대화를 목표로 했다」라고 말했다.희망 소매 가격은 273만 2400엔으로부터.국내에서는 연간 500대의 판매를 노린다.
혼다의 신형 「고르드윙」에 걸치는 개발 책임자 나카니시 유타카씨=도쿄도 미나토구의 혼다 본사
http://www.sankei.com/economy/news/180112/ecn1801120038-n1.html
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비싸다.
S660보다 높은 것인가.
( ′·д·) 헤
2018.1.12 21:44更新
ホンダ、旗艦の大型バイクを１７年ぶり全面改良
ホンダが全面改良して発売する「ゴールドウイング」
ホンダは１２日、排気量１８００ｃｃの大型バイク「ゴールドウイング」を１７年ぶりに全面改良し、４月２日に発売すると発表した。国内二輪車市場が低迷する中、大幅な軽量化などによって高めた操作性を訴え、顧客の裾野拡大を目指す。
ゴールドウイングはホンダの二輪車の中で排気量が最大の旗艦モデル。初代を１９７５年に米国で発売し、世界で昨年１２月末までに累計約７９万５千台を販売。日本には８８年に投入し、累計約９７００台を販売した。
６代目となる新型車は、力強い加速と低燃費を追求した新開発のエンジンを搭載した。車両重量は車体とエンジンの設計を見直すことで、従来モデルから約４０キロ軽量化。長距離のツーリングを快適に楽しめるよう先進の７速変速機も採用した。
開発責任者で本田技術研究所二輪Ｒ＆Ｄセンターの中西豊主任研究員は、中小型バイクからの乗り換え需要も意識し「操る楽しさの最大化を目指した」と述べた。希望小売価格は２７３万２４００円から。国内では年間５００台の販売を狙う。
ホンダの新型「ゴールドウイング」にまたがる開発責任者の中西豊氏＝東京都港区のホンダ本社
http://www.sankei.com/economy/news/180112/ecn1801120038-n1.html
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高いなぁ。
Ｓ６６０よりも高いのか。
（ ´・д・）ﾍｪｰ