도내의 신차, 2030년까지 100%탈가솔린 코이케 토쿄지사가 목표 표명
도쿄도의 코이케 유리코 지사는 8일의 도의회 정례회의 본회의에서 「도내에서 신차판매되는 승용차를 2030(령화 12) 년까지, 이륜차를 35( 동17) 년까지 100%를 비가솔린화하는 것을 목표로 한다」라고 표명했다.전기 자동차등의 보급 촉진에 의해 가솔린만으로 움직이는 승용차의 판매를 없애, 이산화탄소(CO2) 배출량의 삭감을 진행시키는 목적이 있다.
30년대 중반까지 국내에서 판매되는 신차로부터 가솔린차를 없애는 목표를 내걸 방향으로 조정하고 있다고 여겨지는 나라보다, 앞당김 해 목표로 하는 모습이다.
코이케씨는 「세계의 조류를 견인해 나간다」라고 강조.「연료 전지 자동차, 전동 이륜차를 이용한 세계적인 레이스의 개최 등, 상징적인 대처를 통해서 도민에게 호소하고 무브먼트를 일으키고 싶다」라고 했다.
도는 지금까지 30년까지 도내에서 판매되는 신차의 50%를 배기가스가 나오지 않는 제로 에미션차로 하는 목표를 설정.구입비 보조등을 전개하고 있다.
https://www.sankei.com/life/news/201208/lif2012080053-n1.html
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「100%탈가솔린」이라면 하이브리드도 NG가 될 것 같지만.
「가솔린만으로 움직이는 승용차의 판매를 없애」라면 「탈 100%가솔린」아닌 것인지?
( ′·д·) b
도쿄도의 스탠드프레이는,
디젤 규제 때는 능숙하게 말했지만, 이번도 능숙하게 가는 거니.
( ′·ω·)
都内の新車、２０３０年までに１００％脱ガソリン 小池都知事が目標表明
東京都の小池百合子知事は８日の都議会定例会の本会議で「都内で新車販売される乗用車を２０３０（令和１２）年までに、二輪車を３５（同１７）年までに１００％を非ガソリン化することを目指す」と表明した。電気自動車などの普及促進によりガソリンのみで動く乗用車の販売をなくし、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の削減を進める狙いがある。
３０年代半ばまでに国内で販売される新車からガソリン車をなくす目標を掲げる方向で調整しているとされる国よりも、前倒しして目指す格好だ。
小池氏は「世界の潮流を牽引していく」と強調。「燃料電池自動車、電動二輪車を用いた世界的なレースの開催など、象徴的な取り組みを通じて都民に訴えかけ、ムーブメントを起こしたい」とした。
都はこれまで３０年までに都内で販売される新車の５０％を排ガスが出ないゼロエミッション車にする目標を設定。購入費補助などを展開している。
https://www.sankei.com/life/news/201208/lif2012080053-n1.html
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「１００％脱ガソリン」だとハイブリッドもＮＧになりそうだけど。
「ガソリンのみで動く乗用車の販売をなくし」なら「脱１００％ガソリン」じゃないのか？
（ ´・д・）b
東京都のスタンドプレーは、
ディーゼル規制のときは上手くいったけど、今回も上手くいくのかね。
（ ´・ω・）